截至2023年8月10日收盘，神州高铁(000008)报收于2.43元，上涨0.83%，换手率0.54%，成交量14.12万手，成交额3423.7万元。当日主力资金净流出41.38万元，占总成交额1.21%；游资资金净流入88.29万元，占总成交额2.58%；散户资金净流出46.91万元，占总成交额1.37%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流出41.38万元，位列轨交设备行业第22（共32只个股）。近5日主力净流出1586.06万元，位列……[查看详细>>>]

8月9日，神州高铁（000008）融资买入455.08万元，融资偿还192.35万元，融资净买入262.73万元，融资余额2.43亿元。融券方面，当日无融券交易。融资融券余额2.43亿元，较昨日上涨1.09%。小知识融资融券：目前，个人投资者参与融资融券主要需要具备2个条件：1、从事证券交易至少6个月；2、账户资产满足前20个交易日日均资产50万。融资融券标的：上交所将主板标的股票数量由现有的800只扩大到1000只，深交所将注册制股票以外的标的股票数量由现有的800只扩大到1200只。以上内容……[查看详细>>>]

同花顺数据显示，2023年8月9日，神州高铁获外资卖出130.71万股，占流通盘0.05%。截至目前，陆股通持有神州高铁5285.51万股，占流通股2.01%，累计持股成本3.43元，持股亏损29.77%。神州高铁最近5个交易日下跌2.82%，陆股通累计净买入55.73万股，占流通盘0.02%，区间平均买入价2.45元；最近20个交易日上涨2.55%，陆股通累计净买入1333.91万股，占流通盘0.51%，区间平均买入价2.39元；最近60个交易日下跌3.98%，陆股通累计净卖出464.96万股……[查看详细>>>]

8月9日北向资金减持130.71万股神州高铁。近5个交易日中，获北向资金增持的有3天，累计净增持55.73万股。近20个交易日中，获北向资金增持的有13天，累计净增持1680.06万股。截至目前，北向资金持有神州高铁5285.51万股，占公司A股总股本的1.95%。神州高铁（000008）主营业务：轨道交通运营检修装备与数据,地铁和货运专用铁路线运营、轨道交通职业人才培训、大型工业企业智能物流装备。神州高铁2023一季报显示，公司主营收入4.31亿元，同比上升100.08%；归母净利润-3294……[查看详细>>>]

8月8日，神州高铁（000008）融资买入310.88万元，融资偿还353.51万元，融资净卖出42.63万元，融资余额2.4亿元。融券方面，当日无融券交易。融资融券余额2.4亿元，较昨日下滑0.18%。小知识融资融券：融资余额增加反映市场做多情绪强化，融资余额减少反映市场观望情绪或者看空情绪强化；相应的，融券余额增加反映市场看空情绪增强，融券余额减少反映市场观望情绪增强或者看多情绪增强。需注意的是，由于融资融券的财务杠杆效应，融资融券对投资者来说也是一把双刃剑，好比放大镜一般，盈利情况下，利润……[查看详细>>>]

神州高铁融资融券信息显示，2023年8月8日融资净偿还42.63万元；融资余额2.4亿元，较前一日下降0.18%融资方面，当日融资买入310.88万元，融资偿还353.51万元，融资净偿还42.63万元。融券方面，融券卖出0股，融券偿还0股，融券余量2.21万股，融券余额5.35万元。融资融券余额合计2.4亿元。神州高铁融资融券交易明细（08-08）神州高铁历史融资融券数据一览免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。[查看详细>>>]

同花顺数据显示，2023年8月8日，神州高铁获外资买入74.12万股，占流通盘0.03%。截至目前，陆股通持有神州高铁5416.22万股，占流通股2.06%，累计持股成本3.41元，持股亏损28.97%。神州高铁最近5个交易日下跌2.42%，陆股通累计净买入513.17万股，占流通盘0.20%，区间平均买入价2.46元；最近20个交易日上涨0.83%，陆股通累计净买入1360.48万股，占流通盘0.52%，区间平均买入价2.39元；最近60个交易日下跌2.02%，陆股通累计净卖出147.51万股……[查看详细>>>]

8月8日北向资金增持74.12万股神州高铁。近5个交易日中，获北向资金增持的有4天，累计净增持513.17万股。近20个交易日中，获北向资金增持的有13天，累计净增持1464.62万股。截至目前，北向资金持有神州高铁5416.22万股，占公司A股总股本的1.99%。神州高铁（000008）主营业务：轨道交通运营检修装备与数据,地铁和货运专用铁路线运营、轨道交通职业人才培训、大型工业企业智能物流装备。神州高铁2023一季报显示，公司主营收入4.31亿元，同比上升100.08%；归母净利润-3294……[查看详细>>>]

截至2023年8月8日收盘，神州高铁(000008)报收于2.42元，下跌1.22%，换手率0.68%，成交量17.89万手，成交额4355.9万元。当日主力资金净流出254.29万元，占总成交额5.84%；游资资金净流出34.71万元，占总成交额0.8%；散户资金净流入288.99万元，占总成交额6.63%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流出254.29万元，位列轨交设备行业第17（共32只个股）。近5日主力净流出3468.67万元，位……[查看详细>>>]

同花顺数据中心显示，神州高铁8月7日获融资买入992.28万元，占当日买入金额的30.84%，当前融资余额2.40亿元，占流通市值的3.73%，低于历史30%分位水平。融资走势表日期融资变动融资余额8月7日486.96万2.40亿8月4日-286.08万2.35亿8月3日-87.71万2.38亿8月2日38.07万2.39亿8月1日-255.62万2.39亿融券方面，神州高铁8月7日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元，占当日流出金额的0%；融券余额5.41万，低于历……[查看详细>>>]

神州高铁融资融券信息显示，2023年8月7日融资净买入486.96万元；融资余额2.4亿元，较前一日增加2.07%。融资方面，当日融资买入992.28万元，融资偿还505.32万元，融资净买入486.96万元。融券方面，融券卖出0股，融券偿还0股，融券余量2.21万股，融券余额5.41万元。融资融券余额合计2.4亿元。神州高铁融资融券交易明细（08-07）神州高铁历史融资融券数据一览免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。[查看详细>>>]

8月7日北向资金减持191.58万股神州高铁。近5个交易日中，获北向资金增持的有4天，累计净增持522.62万股。近20个交易日中，获北向资金增持的有12天，累计净增持1286.36万股。截至目前，北向资金持有神州高铁5342.1万股，占公司A股总股本的1.97%。神州高铁（000008）主营业务：轨道交通安全检测监测技术、数据采集及分析技术和智能化维护技术的研发与应用。神州高铁2023一季报显示，公司主营收入4.31亿元，同比上升100.08%；归母净利润-3294.9万元，同比上升35.82……[查看详细>>>]

截至2023年8月7日收盘，神州高铁(000008)报收于2.45元，下跌0.41%，换手率1.0%，成交量26.28万手，成交额6465.84万元。当日主力资金净流入650.64万元，占总成交额10.06%；游资资金净流出386.61万元，占总成交额5.98%；散户资金净流出264.03万元，占总成交额4.08%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流入650.64万元，位列轨交设备行业第3（共32只个股）。近5日主力净流出3096.12万元……[查看详细>>>]

神州高铁融资融券信息显示，2023年8月4日融资净偿还286.08万元；融资余额2.35亿元，较前一日下降1.2%。融资方面，当日融资买入490.07万元，融资偿还776.14万元，融资净偿还286.08万元。融券方面，融券卖出0股，融券偿还0股，融券余量2.21万股，融券余额5.44万元。融资融券余额合计2.36亿元。神州高铁融资融券交易明细（08-04）神州高铁历史融资融券数据一览免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。[查看详细>>>]

关于“有没有扩大产能的计划”的问题，神州高铁在互动平台表示，未来公司将立足轨道交通运营检修装备与数据，积极拓展地铁和货运专用铁路线运营、大型工业企业智能物流装备等新业务。（文章来源：证券时报·e公司）[查看详细>>>]

证券代码：000008证券简称：神州高铁公告编号：2023048神州高铁技术股份有限公司关于仲裁执行的进展公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。特别提示：1、仲裁所处的阶段：执行阶段；2、公司所处的当事人地位：公司为本次仲裁申请人；3、仲裁涉及金额：本次股权回购仲裁事项涉及投资本金16亿元及其他费用；4、仲裁对公司损益的影响：本案尚在执行阶段，对公司本期或期后利润的影响存在不确定性，最终以实际执行情况为准。一、仲裁事项基本情况中国国际经……[查看详细>>>]

证券代码：000008股票简称：神州高铁公告编号：2023047神州高铁技术股份有限公司关于完成法定代表人变更并换领新营业执照的公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）于2023年7月14日召开第十四届董事会第二十二次会议，审议通过《关于选举公司董事长的议案》及《关于聘任总经理的议案》。公司董事会选举孔令胜先生为公司第十四届董事会董事长，同时聘任其为公司总经理，任期至第十四届董事会届满时止。根据……[查看详细>>>]

东方证券承销保荐有限公司关于神州高铁技术股份有限公司董事长、总经理变动的临时受托管理事务报告东方证券承销保荐有限公司（以下简称“东方投行”）作为神州高铁技术股份有限公司（以下简称“神州高铁”或“公司”）2020年面向专业投资者公开发行公司债券（第一期）（债券简称：20高铁01，债券代码：149206.SZ）和神州高铁技术股份有限公司2020年面向专业投资者公开发行公司债券（第二期）（债券简称：20高铁02，债券代码：149322.SZ）的受托管理人，根据《公司债券发行与交易管理办法》、《公司债券……[查看详细>>>]

东方证券承销保荐有限公司关于神州高铁技术股份有限公司及相关责任人收到北京证监局警示函的临时受托管理事务报告东方证券承销保荐有限公司（以下简称“东方投行”）作为神州高铁技术股份有限公司（以下简称“神州高铁”或“公司”）2020年面向专业投资者公开发行公司债券（第一期）（债券简称：20高铁01，债券代码：149206.SZ）和神州高铁技术股份有限公司2020年面向专业投资者公开发行公司债券（第二期）（债券简称：20高铁02，债券代码：149322.SZ）的受托管理人，根据《公司债券发行与交易管理办法……[查看详细>>>]

联合〔2023〕6670号联合资信评估股份有限公司关于神州高铁技术股份有限公司董事长、总经理变动及2023年半年度业绩预告的关注公告受神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）委托，联合资信评估股份有限公司（以下简称“联合资信”）对公司主体及相关债券进行信用评级。根据联合资信于2023年6月20日出具的跟踪评级报告，公司主体长期信用等级为AA，“20高铁01”和“20高铁02”由中国投融资担保股份有限公司（以下简称“中投保”）提供担保，担保方中投保主体长期信用等级为AAA，“20高铁01”和“……[查看详细>>>]

事件：2023年4月22日，公司发布《2022年年度报告》。报告期内，公司实现营收17.73亿元，同比减少19.95%；实现归母净利润-8.46亿元，同比减亏39.31%；实现扣非归母净利润-8.79亿元，同比减亏37.57%。宏观因素导致全年业绩承压，2023年业绩修复确定性高。受宏观因素影响，公司轨道交通类客户的招标、采购以及交付等工作受阻，本为季节性旺季的四季度业绩释放不及预期，12月单月营收同比下降约50%，四季度营收同比下降29.54%，进而导致公司全年业绩承压。后续宏观因素对公司正常……[查看详细>>>]

神州高铁(000008)7月14日晚间，神州高铁发布2020年半年度业绩预告。公司预计报告期内新签合同额达到11.3亿元，存量合同累计高达28.1亿元，天津地铁7号线、三洋铁路等重大项目进展顺利，预示着复产复工效果明显，基本走出了疫情带来的负面冲击。疫情反复冲击主业，但轨交市场需求不降反增公告显示，因公司多个核心业务子公司位于北京和武汉等疫情重灾区，上半年受疫情反复影响较重，项目生产、交付、验收遇阻，同时叠加季节性因素影响导致收入出现一定降幅。但从客观角度来说，轨道交通运营维保行业本身季节性特征……[查看详细>>>]

神州高铁(000008)投资要点：公司是我国轨道交通运营维保行业的领军企业。公司完成了中国唯一一家车辆、线路、信号、供电、站场五大专业运营维保装备全产业链平台布局；目前覆盖高铁、普速、城轨的400余项轨道交通运营检修维护产品。2018年11月，公司加盟国投集团，为公司提供了强大的资本和平台支撑。近年来，公司先后布局台州市域铁路S1号线、杭绍台高铁、天津地铁7号线、唐山港货运铁路等项目；公司通过少量投资拉动整线运营维保服务落地，整线智能运营维保局面逐步打开。2019年1-9月，公司新签合同24亿元……[查看详细>>>]

神州高铁(000008)核心推荐逻辑：目前公司第一大股东国投高新，股权占比20.29%。第二大股东海淀国投，股权占比12.59%。央企背景有助于提升公司竞争力、降低融资成本。公司从设备供应、运维到运营，提供铁路后市场全产业链运维服务，未来业绩有望快速提升。2019年5月30日公布的股权激励计划，考核目标2020-2022年净利润不低于5.9亿、7.5亿和10.1亿，2022年净利润目标比2018年增长210%。宏观背景：基建托底，轨道交通有较大投资空间轨交行业景气回暖：一是轨道交通属于较好的稳增……[查看详细>>>]

神州高铁(000008)事件：公司发布2018年度业绩预告：2018年，公司实现归母净利润3.10-3.50亿元，同比下降64.52%-59.94%；实现扣非归母净利润3.10-3.50亿元，同比下降28.06%-18.78%。投资要点：2018年铁路投资重返8000亿，8500亿城轨项目获批。铁路方面，2019年1月2日，中铁总召开2019年工作会议，公布2018年全国铁路固定资产投资完成8028亿元，同比增长0.22%，对比2018年投资计划7320亿元，超额完成9.67%。特别的，根据基建……[查看详细>>>]