等3.31中车股权转让公告预期的，两个结果：
1、利好落地，慢慢跌
2、利空，跳水跌
这样说总能明白了吧，我知道这么说有票的接受不了，但这就是股市，炒的是预期不是结果。
换种说法，安凯这样的盈利水平能撑起30亿的市值吗？接近90倍市盈率还是19年靠非主营业务收入支撑……

祝你赚钱

我昨天进的，今天涨停很坚挺。

打脸

同意，跌的也会让你怀疑人生。。。大A股。。垃圾场。。

狗拖还我筹码

这股我从去年8月份就开始炒了，所以股性比较了解，一般不跟汽车整车板块，只能说走势比较独立！

看过你的贴子，很中肯，安凯这波下跌确实害了一大批散户，这股看好的散户太多了，也是一个原因吧…

看我以前发的贴，我对安凯看法也是有个过程的，一说空就祸害人是什么逻辑，半个月前我就提示风险了，听了少亏二三十个点不祸害人吧！

看我以前发的贴，去年就开始持有安凯了，就知道我不是大空头了。

想象空间从去年9月份就开始了，股价已经反应了！马上揭晓答案了！

佳电的朋友[大笑]

汽车股就算现在跌，就算5年以后还跌，那只能算自己倒霉，只能说中国股市垃圾，但我永远不会用传统车企的标准去看未来车企的市场，汽车永远是拉动经济的主要工具之一！

汽车股就算现在跌，就算5年以后还跌，那只能算自己倒霉，只能说中国股市垃圾，但我永远不会用传统车企的标准去看未来车企的市场，汽车永远是拉动经济的主要工具之一！

看市盈率炒股的话，那赶紧卖了，中车入驻没有想象空间？大空头

大空头

ST股讲什么技术分析趋势呢，太容易控盘了，直上直下的太多了

你这个思维方式做美股可能有用，a股特别是st，这套不管用的，业绩是负的都能炒到你怀疑人生

30亿市值很高吗？你看看a股有这么低的市值的吗？你不要祸害人

胡说八道！4元是铁底，明天起连续拉升，压低吸筹结束了

感觉很大可能是2

看看半年以后会不会来一波配合减持到期。

别补了，按安凯股本，行业估值，盈利能力价格给3元已经高估了！正常价格应该在2.5-2.7左右。

短期上不去了，趋势彻底坏了大伤元气，减持到10月可能9月会上去。

对比体量相当的中通客车57倍市盈率，安凯目前89倍市盈率，合理价格就是去年我买入时的价格2.7左右，不能再高了，因为中通盈利能力强于安凯，而且安凯今年的市盈率已经把非主营收益算上了，要不然还是亏损的……

分析合理

那就继续补仓

反弹会有，外面抄底的，里面补仓的，但那都是退二进一，趋势性结束了……

同意天王的说法

我赞同楼主，客观，利好出尽了，除非超预期

还是要看摘帽 要是能摘帽就能上去

必跌

短期安凯上涨空间是没有了，但是反弹空间还是有的，上方四个缺口要走也不是现在走至少补了两个缺口再走，另外本月安凯跌幅超过30%，历史走势来看出现这种情况，后两个月必有反弹，如果延期到五月可能还能把5.06的缺口补了。

中车入主的几个情况 1、未达成协议，入主失败，理性判断还有10%以上跌幅。 2、发布公告，再次延期，5%-10%跌幅。 3、31日之前完成公告，协议达成，20-50%涨幅。 4、31日之前完成公告，协议达成，并且关门。