根据工信部合格证产量数据，2020年9月共产出新能源汽车139,057辆，环比增长31.7%。

　　根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2020年9月装机量约为6.57GWh，同比增长66.1%，实现连续三个月的正增长，环比也同样上涨了28.1%。

　　9月纯电动车型装机6.07GWh，占比92.5%，插混车型装机489MWh，燃料电池车型装机3.6MWh。

　　从车辆细分类别来看，9月纯电动乘用车产量为100,260辆，装机量为4.5GWh，占总装机量的68.6%，较上月增长了1个百分点。排名第二的支撑市场为纯电动客车，装机量也创下今年单月新高，共装机1.34GWh，占总装机量的17.3%。

　　（此处有省略）

　　排名第七的国轩高科，在乘用车领域的主要搭载车型为奇瑞eQ1与宏光MINI EV，两者在9月的装机量分别为68.1MWh和46.6MWh且电池类型均为磷酸铁锂。

　　随着宏光MINI EV的上量，国轩高科在7月装机量到达顶峰，但随着宏光其他电池供应商的加入，国轩的份额正在被稀释，占比也在逐渐下滑。但对于国轩高科来说，未来在和大众的合作中能迸发出多少能量或许才是更值得关注的点。