今日盈亏：-211元

自5月11日入市累计盈亏：-500.84

今日操作：

持有：中通客车（成本20.45元，

                                目前盈亏-7.091%）

对中通大帝我开盘前的预期是今天低开高走。昨日获利盘太多，叠加巨轮卡位，大盘情绪向下，今天中通大帝全天被按在深水区。

但是我全天都在盯着中通和巨轮，中通底部一直有人吸筹，而巨轮板上一直在出，勉强才封的板，跟以前的封板强度相差甚远，所以我之后还是更看好中通大帝，但中通监管期内巨轮还是有上涨空间的，可以借助跷跷板效应高抛巨轮，低吸中通，然后再高抛中通，低吸巨轮。

我要反思昨天的追高操作，中通现在还在监管期，必不可能有连续几天太大的涨幅，我就两千块又不是什么大资金，不至于抢这个先手，人家抢先手是为了控盘，我是纯纯被割，所以昨天不应该追高，应该在前天或者今天低吸。同样的追高抢先操作在巨轮也做过，那时没有反思，导致现在又做了差不多的错误操作，一定要记住这次的错误。

既来之，则安之，下周还是紧紧抱住中通大帝的大腿[奸笑]

$中通客车(SZ000957)$  

$巨轮智能(SZ002031)$  

#搞活汽车流通，扩大汽车消费# 

#老龙头发威！中通客车地天板#