截至2023年8月10日收盘，西菱动力(300733)报收于11.82元，下跌0.92%，换手率0.91%，成交量2.04万手，成交额2417.33万元。当日主力资金净流出447.56万元，占总成交额18.51%；游资资金净流入24.28万元，占总成交额1.0%；散户资金净流入423.28万元，占总成交额17.51%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流出447.56万元，位列汽车零部件行业第171（共228只个股）。近5日主力净流出785.……[查看详细>>>]

西菱动力（SZ300733，收盘价：11.82元）8月10日晚间发布公告称，截至本公告日，魏晓林累计质押股数为1088万股，占其所持股份比例为10.29%。2022年1至12月份，西菱动力的营业收入构成为：汽车发动机零配件占比82.6%，航空零部件占比15.12%。西菱动力的董事长、总经理均是魏晓林，男，67岁，学历背景为小学。截至发稿，西菱动力市值为36亿元。（文章来源：每日经济新闻）[查看详细>>>]

截至2023年8月8日收盘，西菱动力(300733)报收于12.06元，下跌1.07%，换手率0.85%，成交量1.9万手，成交额2299.18万元。当日主力资金净流出19.45万元，占总成交额0.85%；游资资金净流入241.29万元，占总成交额10.49%；散户资金净流出221.84万元，占总成交额9.65%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流出19.45万元，位列汽车零部件行业第110（共228只个股）。近5日主力净流出761.75万……[查看详细>>>]

截至2023年8月7日收盘，西菱动力(300733)报收于12.19元，下跌0.33%，换手率0.99%，成交量2.23万手，成交额2714.95万元。当日主力资金净流出138.16万元，占总成交额5.09%；游资资金净流入485.47万元，占总成交额17.88%；散户资金净流出347.31万元，占总成交额12.79%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流出138.16万元，位列汽车零部件行业第124（共228只个股）。近5日主力净流出980……[查看详细>>>]

截至2023年8月4日收盘，西菱动力（300733）报收于12.23元，较上周的12.29元下跌0.49%。本周，西菱动力7月31日盘中最高价报12.64元。8月3日盘中最低价报12.0元，股价触及近一年最低点。西菱动力当前最新总市值37.21亿元，在汽车零部件板块市值排名127/210，在两市A股市值排名3549/5032。资金流向数据方面，本周西菱动力主力资金合计净流出1386.24万元，游资资金合计净流入2.21万元，散户资金合计净流入1384.03万元。西菱动力（300733）主营业务：……[查看详细>>>]

截至2023年8月4日收盘，西菱动力(300733)报收于12.23元，上涨0.82%，换手率1.06%，成交量2.38万手，成交额2911.48万元。当日主力资金净流出95.71万元，占总成交额3.29%；游资资金净流入139.15万元，占总成交额4.78%；散户资金净流出43.44万元，占总成交额1.49%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流出95.71万元，位列汽车零部件行业第108（共228只个股）。近5日主力净流出1386.24万……[查看详细>>>]

西菱动力8月3日在互动平台表示，在新能源汽车产销量不断增长、市场渗透率不断提升的背景下，公司高度重视新能源汽车板块的业务拓展，是公司未来五年的重点投资方向。公司正在开展的新能源汽车相关的研发项目包括：依托公司高温合金快速成型工艺所具有的成本和效率优势，进行了新能源汽车底盘轻量化项目副车架的研发，目前处于研发后期；氢燃料电池空压机系统的开发，处于项目开发中期，目前进展顺利；电动空调压缩机项目，处于项目开发初期阶段。公司前期所投资的涡轮增压器、军工、高温合金铸件等项目将为公司未来三年的营收带来快速增……[查看详细>>>]

西菱动力(300733)08月03日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。投资者：根据中国汽车工业协会数据，2023年1-6月我国新能源车销量为374.7万辆，同比增长44.1%，新能源车渗透率达到28.3%，可见新能源汽车的渗透率在持续提升。公司1季度披露说：“公司正在开展轻量化副车架、氢燃料电池空压系统和循环系统等新项目的研发”。请问，截止7月底，公司副车架、氢燃料电池相关产品的研发进展如何？预计何时可以量产？在新能源汽车领域，公司是否还有其它整部件的储备产品？谢谢。西菱动力董秘：尊敬的……[查看详细>>>]

截至2023年7月28日收盘，西菱动力（300733）报收于12.29元，较上周的12.21元上涨0.66%。本周，西菱动力7月25日盘中最高价报12.96元。7月24日盘中最低价报12.07元。西菱动力当前最新总市值37.4亿元，在汽车零部件板块市值排名128/209，在两市A股市值排名3535/5030。资金流向数据方面，本周西菱动力主力资金合计净流出1530.38万元，游资资金合计净流入207.57万元，散户资金合计净流入1322.81万元。西菱动力（300733）主营业务：汽车零配件生产……[查看详细>>>]

截至2023年7月28日收盘，西菱动力(300733)报收于12.29元，下跌0.41%，换手率1.48%，成交量3.33万手，成交额4113.2万元。当日主力资金净流出319.22万元，占总成交额7.76%；游资资金净流出606.05万元，占总成交额14.73%；散户资金净流入925.27万元，占总成交额22.5%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流出319.22万元，位列汽车零部件行业第136（共227只个股）。近5日主力净流出1530……[查看详细>>>]

近日，宁德时代（300750.SZ）披露2023年上半年财报：实现营业收入1892.46亿元，同比增长67.52%；归母净利润207.17亿元，同比增长153.64%；扣非归母净利润175.53亿元，同比增长148.93%。财务指标上，宁德时代对上年同期的“基本每股收益”和“稀释每股收益”两个指标进行了调整，原因系公司2023年4月完成资本公积金转增股份后重新计算。多家券商机构在研报中表示，宁德时代2023上半年的业绩“符合预期”或“略超预期”。宁德时代2023上半年财报披露的时间节点，恰巧在“……[查看详细>>>]

7月27日，大众汽车宣布和小鹏汽车达成技术合作框架协议，并以7亿美元参股小鹏汽车。受此消息刺激，港股汽车零件股走强。截止发稿，新晨动力(01148)上涨近10%，耐世特(01316)、华众车载(06830)涨超8%，浙江世宝(01057)、五菱汽车(00305)、福耀玻璃(03606)、中创新航(03931)等股拉升跟涨。据悉，双方将联合开发两款B级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年投产。平安证券认为，此次大众集团增资入股小鹏汽车并与小鹏、上汽达成战略合作是……[查看详细>>>]

7月27日早盘，小鹏汽车概念股集体高开，方正电机、京威股份、德联集团、威帝股份、科博达竞价涨停，鹏翎股份、美晨生态、豪恩汽电、欣锐科技高开超10%，铭科精技、广东鸿图、保隆科技、万安科技，星宇股份、德赛西威、万安科技、光庭信息等纷纷高开超5%。消息面上，7月26日，大众汽车集团对外宣布，将向小鹏汽车增资约7亿美元，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权，并与小鹏合作开发基于大众MEB平台的两款车型，于2026年上市。受此消息刺激，隔夜小鹏汽车美股收涨26%，今早小鹏汽车港股高开近15%。据2……[查看详细>>>]

大众汽车(VWAGY.US)表示，将通过与小鹏汽车(XPEV.US)和上汽奥迪的合作，加强在中国汽车市场的地位。大众集团将向小鹏汽车投资约7亿美元。大众集团将以每股15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份，并在小鹏汽车董事会拥有一个非执行董事席位。受此消息刺激，小鹏汽车盘初股价涨超20%。大众汽车表示，公司正在推进其在本地电动化战略。目标是迅速开拓新的客户和细分市场，系统地利用中国不断增长的电动汽车市场的潜力。大众品牌已与小鹏汽车达成了技术框架协议。合作初期将共同开发两款针对中国市场中型车市场……[查看详细>>>]

截至2023年7月26日收盘，西菱动力(300733)报收于12.52元，下跌2.95%，换手率1.35%，成交量3.03万手，成交额3832.13万元。当日主力资金净流出460.97万元，占总成交额12.03%；游资资金净流入12.49万元，占总成交额0.33%；散户资金净流入448.48万元，占总成交额11.7%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流出460.97万元，位列汽车零部件行业第134（共227只个股）。近5日主力净流出2914……[查看详细>>>]

成都西菱动力科技股份有限公司关于实际控制人股票解除质押的公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、股东股份解除质押基本情况成都西菱动力科技股份有限公司（简称“公司”）实际控制人魏晓林先生于2023年3月2日将所持公司股份941万股质押给红塔证券股份有限公司；公司于2023年6月19日实施2022年度权益分派方案，因资本公积转增股本上述质押股票按比例增至1,505.60万股。近日公司获悉实际控制人魏晓林先生上述质押股票解除质押，具体情况如……[查看详细>>>]

成都西菱动力科技股份有限公司关于股东减持计划实施完毕的公告股东崔鸿钧先生保证向本公司提供的信息内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。本公司及董事会全体成员保证公告内容与信息披露义务人提供的信息一致。成都西菱动力科技股份有限公司（简称“公司”）股东崔鸿钧先生于2023年6月6日披露了股份减持计划，计划6个月内减持所持公司股份1,900,000股。通过集中竞价方式减持，自减持计划公告之日起15个交易日之后的6个月内进行，减持数量任意连续90个自然日内不超过西菱动力股份总数的1%。……[查看详细>>>]

中泰证券股份有限公司关于成都西菱动力科技股份有限公司向特定对象发行股票限售股份上市流通的核查意见中泰证券股份有限公司（以下简称“中泰证券”）作为成都西菱动力科技股份有限公司（以下简称“公司”或“西菱动力”）向特定对象发行股票的保荐机构，根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第13号——保荐业务》《深圳证券交易所创业板股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》等相关法律、法规和规范性文件的规定，就公司向特定对象发行股票限售……[查看详细>>>]

成都西菱动力科技股份有限公司关于向特定对象发行限售股上市流通的提示性公告本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。特别提示：1、本次解除限售股份为成都西菱动力科技股份有限公司（以下简称“公司”或“西菱动力”）2022年度向特定对象发行股票（以下简称“本次发行”）的限售股份；2、本次解除限售股股份数量为27,498,720股，占公司总股本9.04%；3、本次解除限售股份上市流通的日期为2023年7月20日。一、本次解除限售股份的基本情况（一）本次……[查看详细>>>]

成都西菱动力科技股份有限公司关于收购控股子公司少数股权暨关联交易的公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、关联交易概述1、成都西菱动力科技股份有限公司（以下简称“公司”）拟以自有资金人民币347.50万元收购控股子公司成都西菱航空科技有限公司（以下简称“西菱航空”）少数股东合计持有的西菱航空30%股权（以下简称“本次交易”）。本次交易完成后，西菱航空成为公司的全资子公司，本次交易不会导致公司合并范围变更；2、根据《深圳证券交易所创业板……[查看详细>>>]

西菱动力(300733)事件：西菱动力发布2022年报，公司全年实现营业收入11.07亿元，同比增长47.64%；归属于上市公司股东的净利润3432万元，同比增长84.58%。点评：公司快速主动充型技术领先。公司首创的快速主动充型工艺，具有克服难流动金属的成型障碍、改善铸态金属结晶状态、提高材料性能和收得率、生产效率高、能耗低环保的特点，适用于高端复杂断面新材料和材质性能要求较高的各类民用铸件等的生产制造，可广泛应用于航空、航天、航海、军工等领域。航空零部件业务快速增长。在军品及民用航空零部件领……[查看详细>>>]

西菱动力(300733)要点事件：2月6日，西菱动力公告，近日与汽车整车行业某头部企业签订《涡轮增压器开发合作框架协议》，约定公司在2023年底前为客户投资不低于50万个涡轮增压器总成的装配产能和相应的辅助设备。点评：协议项目预计于2023年底建成，建成后有望提升公司涡轮增压器市占率。该框架协议约定，客户将公司作为发动机核心零部件重要供应商，在“同等优先”条件下采购公司的产品和服务；公司将于2023年底前，在客户本地化投资不低于50万个涡轮增压器总成的配套产能和相应的辅助设备，并同步建立客户要求……[查看详细>>>]

西菱动力(300733)事件：1月11日，中航电测公告，正在筹划发行股份购买资产事项，标的资产初步确定为成飞集团100%股权。本次交易前，成飞集团控股股东、实际控制人为航空工业集团，其持有成飞集团100%股份。点评：成飞相关航空军工产业链关注度有望提升，有关先进航空装备研发有望受益。成飞集团创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。军机方面，成飞集团研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10等系列飞机数千架，歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖；……[查看详细>>>]

西菱动力(300733)事件：公司发布2022年三季报。2022年前三季度，公司实现营收7.34亿元，同比增长40.46%；实现归母净利润4113.06万元，同比增长36.20%。业绩快速成长，盈利能力修复，现金状况改善。2022年前三季度，公司营收同比增长40.46%，主要原因为公司涡轮增压器产品量产，产销量逐步提升，凸轮轴、连杆、皮带轮等合资品牌客户销售同比提升。公司盈利能力修复。2022年前三季度，公司毛利率为23.12%，较上年同期提升1.67pct；净利润率为6.40%，较2021年全……[查看详细>>>]

西菱动力(300733)涡轮增压器的核心优势为节能减排，当前其国产化亟待突破。涡轮增压器可降低燃料消耗、节能减排，汽车行业是其最大应用产业，主要用于商用车、纯燃油汽车、插电式混合动力汽车（PHEV）、混合动力汽车（HEV）、增程式混合动力汽车（EREV）。竞争格局方面，全球市场中，霍尼韦尔、康明斯、博格华纳、三菱重工、石播五大跨国公司占据了大多数份额；国内市场也被博格华纳等外商垄断。在国内涡轮增压器行业快速发展的背景下，掌握核心技术、具备较高产品质量以及较快生产响应速度的涡轮增压器国产商有望充分……[查看详细>>>]