截至2023年8月10日收盘，中国东方航空股份(00670.HK)报收于3.04港元，上涨1.33%，换手率0.16%，成交量830.4万股，成交额2515.08万港元。资金流向数据方面，8月10日中国东方航空股份主力资金净流入518.43万港元，超大单资金净流入295.27万港元，大单资金净流入223.16万港元，中单资金净流出97.87万港元，小单资金净流入144.08万港元。投行对该股的评级以增持为主，近90天内共有1家投行给出增持评级。光大证券最新一份研报给予中国东方航空股份增持评级。中……[查看详细>>>]

截至2023年8月10日收盘，中国东航(600115)报收于4.87元，上涨2.31%，换手率0.99%，成交量132.94万手，成交额6.43亿元。当日主力资金净流入2042.47万元，占总成交额3.18%；游资资金净流出2994.23万元，占总成交额4.66%；散户资金净流入951.75万元，占总成交额1.48%。证券之星AI分析模型从各项资金流向维度对公司进行分析，结果如下：资金流向方面，当日主力净流入2042.47万元，位列航空机场行业第6（共12只个股）。近5日主力净流入2058.48……[查看详细>>>]

中国东方航空股份(00670)公布，公司于近日收到公司股东均瑶集团发来的《关于拟减持中国东方航空股份有限公司股票相关计划的告知函》，均瑶集团因自身经营计划需要，自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内，拟通过集中竞价交易方式减持其持有的公司股份不超过约1.56亿股，占公司总股本的0.70%。若减持计划实施期间公司发生送股、资本公积转增股本、配股等股本变动事项，本次拟转让股份数量将相应进行调整。[查看详细>>>]

同花顺数据中心显示，中国东航8月9日获融资买入1084.99万元，占当日买入金额的10.78%，当前融资余额3.22亿元，占流通市值的0.5%，超过历史60%分位水平。融资走势表日期融资变动融资余额8月9日497.69万3.22亿8月8日-517.78万3.17亿8月7日653.25万3.22亿8月4日-723.59万3.15亿8月3日246.92万3.23亿融券方面，中国东航8月9日融券偿还4.14万股，融券卖出24.58万股，按当日收盘价计算，卖出金额117.00万元，占当日流出金额的1.1……[查看详细>>>]

8月9日，中国东航（600115）融资买入1084.99万元，融资偿还587.3万元，融资净买入497.69万元，融资余额3.22亿元，近20个交易日中有15个交易日出现融资净买入。融券方面，当日融券卖出24.58万股，融券偿还4.14万股，融券净卖出20.44万股，融券余量46.3万股，近20个交易日中有11个交易日出现融券净卖出。融资融券余额3.24亿元，较昨日上涨1.87%。小知识融资融券：融资融券交易又称“证券信用交易”或保证金交易，是指投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提供担保物，……[查看详细>>>]

中国东航融资融券信息显示，2023年8月9日融资净买入497.69万元；融资余额3.22亿元，较前一日增加1.57%。融资方面，当日融资买入1084.99万元，融资偿还587.3万元，融资净买入497.69万元。融券方面，融券卖出24.58万股，融券偿还4.14万股，融券余量46.3万股，融券余额220.36万元。融资融券余额合计3.24亿元。中国东航融资融券交易明细（08-09）中国东航历史融资融券数据一览免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。[查看详细>>>]

同花顺数据显示，2023年8月9日，中国东航获外资卖出90.3万股。截至目前，陆股通持有中国东航2.65亿股，占流通股1.97%，累计持股成本5.15元，持股亏损7.57%。中国东航最近5个交易日下跌0.83%，陆股通累计净买入141.61万股，占流通盘0.01%，区间平均买入价4.79元；最近20个交易日下跌6.30%，陆股通累计净买入8329.74万股，占流通盘0.62%，区间平均买入价4.78元；最近60个交易日下跌3.84%，陆股通累计净买入8740.95万股，占流通盘0.65%，区间平……[查看详细>>>]

8月9日北向资金减持90.3万股中国东航。近5个交易日中，获北向资金增持的有2天，累计净增持141.61万股。近20个交易日中，获北向资金增持的有15天，累计净增持7100.91万股。截至目前，北向资金持有中国东航2.65亿股，占公司A股总股本的1.19%。中国东航（600115）主营业务：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。中国东航2023一季报显示，公司主营收入222.61亿元，同比上升75.77%；归母净利润-38.03亿元，同比上升50.99%；扣非净利润-3……[查看详细>>>]

8月9日北向资金增持143.43万股中国东方航空股份（00670.HK）。近5个交易日中，获南向资金减持的有2天，累计净减持76.17万股。近20个交易日中，获南向资金减持的有11天，累计净减持813.77万股。截至目前，南向资金持有中国东方航空股份（00670.HK）6.92亿股，占公司已发行普通股的13.35%。中国东方航空股份有限公司是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务：通用航空运输、航空器维修、航……[查看详细>>>]

据《每日经济新闻》记者不完全统计，8月9日截至21时，有9家A股上市公司披露了股东减持计划。中国东航（SH600115，股价4.76元，市值1061亿元）表示，上海均瑶（集团）有限公司（以下简称“均瑶集团”）持有公司股份1.56亿股，占公司总股本的0.7%。因经营计划需要，均瑶集团至多将减持自身所持全部股份。记者注意到，均瑶集团在2022年10月至2023年4月期间，累计减持中国东航1.56亿股，套现8.59亿元。目前，均瑶集团及其一致行动人共持有中国东航约6.84%股份。东风股份（SH6015……[查看详细>>>]

中国东航股东均瑶集团拟清仓。8月9日晚间，中国东方航空股份有限公司（中国东航，600115.SH）发布关于股东减持股份计划的预披露公告称，股东上海均瑶（集团）有限公司（以下简称“均瑶集团”）因自身经营计划需要，自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内，拟通过集中竞价交易方式减持其持有的公司股份不超过1.56亿股，占公司总股本的0.70%。集中竞价减持计划内容截至本公告披露日，均瑶集团持有中国东航股份1.56亿股，占公司总股本的0.7%。上述股份来源于公司非公开发行取得的股份，已于2022年8月……[查看详细>>>]

中国东航8月9日公告，公司于近日收到公司5%以上非第一大股东均瑶集团（持有公司股份1.55亿股，占公司总股本的0.70%）发来的《关于拟减持中国东方航空股份有限公司股票相关计划的告知函》，均瑶集团因自身经营计划需要，自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内，拟通过集中竞价交易方式减持其持有的公司股份不超过1.55亿股，占公司总股本的0.70%。（文章来源：界面新闻）[查看详细>>>]

中国东航(600115.SH)发布公告，公司于近日收到公司股东上海均瑶(集团)有限公司(以下简称“均瑶集团”)发来的《关于拟减持中国东方航空股份有限公司股票相关计划的告知函》，均瑶集团因自身经营计划需要，自公告披露之日起15个交易日后的6个月内，拟通过集中竞价交易方式减持其持有的公司股份不超过1.56亿股，占公司总股本的0.70%。截至公告披露日，均瑶集团持有公司股份1.56亿股，占公司总股本的0.70%。[查看详细>>>]

智通财经APP讯，中国东航(600115.SH)发布公告，公司于近日收到公司股东上海均瑶(集团)有限公司(以下简称“均瑶集团”)发来的《关于拟减持中国东方航空股份有限公司股票相关计划的告知函》，均瑶集团因自身经营计划需要，自公告披露之日起15个交易日后的6个月内，拟通过集中竞价交易方式减持其持有的公司股份不超过1.56亿股，占公司总股本的0.70%。截至公告披露日，均瑶集团持有公司股份1.56亿股，占公司总股本的0.70%。[查看详细>>>]

中国东航公告，持股0.7%的股东均瑶集团拟清仓减持。[查看详细>>>]

证券代码：600115证券简称：中国东航公告编号：临2023-042中国东方航空股份有限公司关于股东减持股份计划的预披露公告本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。重要内容提示：股东持股的基本情况截至本公告披露日，上海均瑶（集团）有限公司（以下简称“均瑶集团”）持有中国东方航空股份有限公司（以下简称“公司”）股份155,916,009股，占公司总股本的0.70%。上述股份来源于公司非公开发行取得的股……[查看详细>>>]

中国东方航空股份有限公司董事会审计和风险管理委员会工作细则（2023年8月修订）一、成立审计和风险管理委员会的法律依据根据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》（以下简称《香港上市规则》）第3.21、3.22条及附录十四《企业管治守则》的规定，经公司董事会决议通过，决定成立中国东方航空股份有限公司审计和风险管理委员会(以下简称“审计和风险管理委员会”)及制定本审计和风险管理委员会工作细则（以下简称“本工作细则”）。本工作细则的制定和修订亦需遵守其他适用法律、法规和交易所规则，包括但不限于中国证券……[查看详细>>>]

中国东方航空股份有限公司董事会秘书工作制度（2023年8月修订）第一章总则第一条为提高中国东方航空股份有限公司(以下简称“公司”)的公司治理水平，促进公司规范运作，充分发挥董事会秘书的作用，明确董事会秘书的职权，根据《公司法》《证券法》《上海证券交易所股票上市规则》（以下简称“《上交所股票上市规则》”）、《香港联合交易所有限公司证券上市规则》（以下简称“《联交所上市规则》”）、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等法律法规和其他规范性文件以及《公司章程》的规定，制订本制度。本……[查看详细>>>]

证券代码：600115证券简称：中国东航公告编号：临2023-041中国东方航空股份有限公司关于东航浦东国际机场维修基地项目的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。重要内容提示：投资项目名称东航浦东国际机场维修基地项目投资金额本项目总投资估算为人民币31.585602亿元特别风险提示本项目可能会受到用地及市政条件不明确、配套运行设施建设、建设周期延长及投资增加等不确定因素的影响，存在顺延、变更、中止甚至……[查看详细>>>]

中国东方航空股份有限公司董事会审计和风险管理委员会年报工作制度（2023年8月修订）第一条为了进一步完善公司治理结构，加强内部控制建设，夯实信息披露编制工作的基础，充分发挥审计和风险管理委员会的作用，根据中国证监会的有关规定，特制定本制度。第二条审计和风险管理委员会应在公司年报编制和披露过程中切实履行责任和义务，勤勉尽责地开展工作。第三条每个会计年度结束后六十日内，公司应向审计和风险管理委员会汇报公司本年度的经营情况和重大事项的进展情况。第四条公司财务负责人应在年审会计师进场审计前向审计和风险管……[查看详细>>>]

事件：公司发布2023年半年度业绩预告。公司2023年上半年预计归母净亏损为55亿元~69亿元，较上年同期亏损（187亿元）减少118亿元~132亿元；预计扣非净亏损为60亿元~74亿元，较上年同期亏损（189亿元）减少115亿元~129亿元。其中Q2预计归母净亏损为17亿元~31亿元，环比Q1亏损（38亿元）减少7亿元~21亿元；预计扣非净亏损为21亿元~35亿元，环比Q1（亏损39亿元）减少5亿元~19亿元。航空需求恢复，公司经营数据大幅回升。23年上半年，多重负面影响逐步消退，民航市场明显……[查看详细>>>]

航司运营及盈利在淡季继续改善，看好暑运旺季推动弹性释放航司公告6月经营数据和2Q23业绩预告。6月虽为民航淡季，但需求恢复存在边际加速，我们认为暑运旺季航司运营有望迎来高峰。2Q23业绩方面，虽然汇率波动航司或承受汇兑损失，但主业经营持续恢复，我们测算航司扣汇后有望多数录得盈利。我们看好暑期航司运营和盈利表现，供需结构好转及全票价放松有望在旺季充分释放弹性。中长期我们看好航司盈利中枢上移，迎来盈利周期。考虑航线结构及国际航线恢复等因素，推荐吉祥航空、春秋航空、中国东航A/H、中国国航A/H、南方……[查看详细>>>]

中国东航发布2023中报预亏公告：23H1，公司归母净利润预计为-55亿元至-69亿元，同比大幅减亏（22H1为-187.36亿元）。其中Q2，归母净利润预计为-16.97至-21.97亿元，亏幅亦同比大幅收窄（22Q2为-109.76亿元）。23Q2供需持续恢复，客座率持续改善经营数据：23Q2公司ASK、RPK、客座率同比19Q2分别-8%、-19%、-10.1pct。机队规模：截至2023年6月30日，机队规模782架，当年净引进4架。Q2油价下行改善航油成本，汇兑损失拖累业绩油价方面，2……[查看详细>>>]

中国东航(600115)中国东航发布2023中报预亏公告：23H1，公司归母净利润预计为-55亿元至-69亿元，同比大幅减亏（22H1为-187.36亿元）。其中Q2，归母净利润预计为-16.97至-21.97亿元，亏幅亦同比大幅收窄（22Q2为-109.76亿元）。23Q2供需持续恢复，客座率持续改善经营数据：23Q2公司ASK、RPK、客座率同比19Q2分别-8%、-19%、-10.1pct。机队规模：截至2023年6月30日，机队规模782架，当年净引进4架。Q2油价下行改善航油成本，汇兑……[查看详细>>>]

“出行链”景气持续，油运盈利同环比增长2Q23“出行链”持续修复。其中，航空/机场持续回暖，盈利环比有望改善；公路/铁路经营数据亮眼，利润端有望同比改善。航运板块中，油运盈利同比有望大幅增长；集运/干散预计同比下滑。物流板块中，快递盈利有望保持同比增长，大宗供应链/跨境物流/危化品物流需求下行使盈利承压。重点推荐：吉祥航空、春秋航空、中国东航A+H、中国国航A+H、南方航空A+H、中远海能A+H、招商轮船、顺丰控股、中通快递、浙江沪杭甬、京沪高铁、深圳国际。航空机场：2Q民航需求稳步恢复，盈利环……[查看详细>>>]