当初在选择比亚迪还是宁德时代的时候，由于比亚迪的业务范围远远比宁德时代广泛，抗风险能力自然强得多，并且单个业务都可能有很大的发展潜力，所以选择了比亚迪。宁德时代业务单一就是它的最大风险，专门作电池，如果大的车厂都自己造电池，它还怎么办？这是宁德时代未来5～10年最大的风险。由特斯拉自研动力电池想到的：车企研发制和造电池是未来趋势，也是必须的，1防止卡脖子2降低成本3引领电池路线，彻底甩开和压制竞争对手，4发现新的利润来源。

最主要的是创新能力和成本，看问题一点都不专业，你自研成本一百人家卖你五十没屁事你会自研嘛？术业有专攻全球一体化大趋势永远不会改变

那你跑到这干啥

选的挺对的，然后眼睁睁的看着宁德时代的股价冲上天，利空不断，大户还是买买买[赞]

一个跟汽车厂商绑定的电池厂必然会被其他竞争车厂排斥，只做电池才能跟所有厂商做生意。

应该有后手

说的对，赶快卖吧

把宁德高管想得太简单了，别人主打新能源领域哪个不会有后手，比亚迪涉及领域太多导致行行不精通，涉及领域过多投资风险更大，新能源是国家扶持的未来科技

这思维逻辑有问题。

电池又不止用在车上

其他类型公司无法做到宁德时代的研发能力，这些不是简单的地摊货思考方式。