指数上，短期应该是来回震荡调整，重心向下，主要是因为短期赛道股可能会出现一波调整，但不会很深。不过今年以来，每次大盘调整的时候，医药，基建等涨幅都特别好，市场是用来作为防御板块看待的，似乎经济越不及预期，这些方向越需要政策刺激。另外就是高标抱团也不错。

医药是最近一直提的板块，但是国内疫情没有大量爆发，自然不具备持续性，所以这个板块只能低吸不能追高。

基建最近表现超预期，主要来自于政策的利好，昨天还有消息，发改委提出围绕交通、水利、能源等七大建设领域，推动政府投资重点工程项目实施以工代赈，劳务报酬占中央资金比例由原规定的15%以上提高到30%以上，并尽可能增加。可以预期，今天公路，基建板块还得爆。

至于高位中，中通客车的表现有些超预期了，所以这股再次被列入重点关注对象。二次停牌后，需要十个交易日解除重点监控，如果剩余五个交易日依然在高位不肯下来，不排除资金是打算学习浙江建投做二波了。

金智科技：今天这股的走势比较关键，如果是早盘直接被抛弃也就算了，肯定就以出为主了。但如果再次弱转强，就要注意，目前市场对高度的理解还是以监管为主，比如赣能股份四次异动停牌，那么金智科技可能会走出规避停牌的走势。

中通客车：上下区间已经大致定下来了，可以围绕这个区间先来回做T，耐心等待二波。近期市场明显有抱团高标的倾向，因此中通的二波预期也会越来越高。

山西路桥：绿电+基建。昨晚有利好加持，按照道理来说今天应该是直接继续顶死的，但是连续三个一字，恐怕后面接力比较困难，所以有可能盘中会有炸板机会，假如竞价之后没有开板预期了，也可以分别考虑绿电和基建方向的补涨。

韶能股份：绿电方向补涨，如果今天竞价高开并超过3500W，可以考虑去承接一把。

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