全柴动力全柴动力(SH
600218，收盘价：9.62元)7月12日晚间发布公告称，2022年3月9日至2022年7月12日，安徽全柴动力股份有限公司及下属子公司累计收到与资产或收益相关的政府补助款2469.82万元，其中与收益相关的政府补助金额为1687.63万元，占公司2021年度经审计的归属于上市公司股东净利润的11.1%；与资产相关的政府补助金额为782.19万元，占公司2021年度经审计的归属于上市公司股东净资产的0.26%。2021年1至12月份，全柴动力的营业收入构成为：柴油机占比96.43%，建材占比1.86%，商业占比0.99%。全柴动力的董事长是谢力，男，60岁，学历背景为硕士；总经理是徐玉良，男，40岁，学历背景为本科。

腾龙股份发布 2021 年年度报告及 2022 年一季报：2021 年公司实现营业

收入 22.07 亿元，同比+24.53%；归属于上市公司股东的净利润 0.90 亿

元，同比-41.95%；扣非后归属于上市公司股东的净利润 0.74 亿元，同

比-47.43%。2022 年 Q1 公司实现营业收入 5.63 亿元，同比+15.73%；归

属于上市公司股东的净利润 0.28 亿元，同比-38.35%。

投资要点：

2021 全年利润承压，Q1 盈利能力环比回暖。2021 年 Q4，公司实现

营业收入 7.82 亿元，同比+19.26%，环比+79.36%；实现归母净利润

-0.12 亿元；毛利率 17.44%，环比-8.36pct；净利率-2.04%，环比-

10.15pct。全年来看，公司毛利率、净利率分别为 24.18%/5.12%，

同比-5.41/-5.52pct，承压明显。主要系年内铝价及运费价格的上

涨，此外人工成本增加、汇兑损失和新源动力投资损益也对利润造

成一定冲击。2022 年 Q1 毛利率 22.30%，环比+4.86pct；净利率

5.96%，环比+8.00pct，盈利能力明显回暖，主要系公司在研发、

制造和管理方面提出了严格的成本控制体系，降本增效成果显著。

汽车热管理管路系统收入高增，募投加码新能源产能规模。2021

年，公司汽车热交换系统管路及附件实现收入 12.38 亿元，同比

+48.17% 。 年 内 汽 车 热 管 理 零 部 件 销 量 达 6676.03 万 套 ， 同 比

+15.06%，小于收入增速，主要系配套新能源车的管路系统单车价

值量更高，贡献了主要收入增量。预计未来公司管路系统配套新能

源车比重持续提高，业务收入增速将明显上升。在此背景下，2022

年 3 月公司变更募投项目，将波兰基地和欧洲研发中心部分项目资

金投入安徽（150 万套）、广东（150 万套）和湖北（50 万套）新能

源汽车热管理管路系统项目中，产能规模继续扩张

天成自控进一步深入乘用车座椅市场，紧盯未来新能源车型配套机会。公

司是国内座椅研发、生产及销售的龙头企业，2020 年前三季度，公司

乘用车座椅业务实现收入 2.36 亿元，占公司前三季度总营收的 24%。

上汽集团始终是公司乘用车业务的重点战略客户，此次被上汽拟选定

为斯柯达品牌汽车座椅零部件的供应商，进一步说明大型整车企业对

公司乘用车座椅品牌和质量的认可。公司已实现了对上汽荣威 i5、i6

车型的批量供货，我们认为未来若能实现对上汽斯柯达的批量供货，

将一定程度上提振公司业绩。同时，公司也已对上汽新能源 EX21 项目

开始供货，公司开发的铝合金骨架汽车座椅产品使公司的轻量化技术

处于行业领先地位，未来若能与全球顶级新能源车企达成合作，我们

预计将为公司业绩带来较大增长空间。

公司是工程机械座椅标杆企业，商用车领域是未来重要增长点。

公司长期为卡特皮勒、三一重工、徐工、杭叉等国内外知名主机厂供

应工程机械座椅，被卡特皮勒评为“铂金供应商”，公司在国内工程机

械座椅市场持续占有较高市场份额。乘用车方面，公司与东风、中国

重汽、一汽、福田戴姆勒等家商用车企业保持稳定供货关系。2020 年，

1-10 月工程机械销量累计同比增速达 34.5%，1-11 月重卡销量累计同

比增速高达 39%，受益于下游需求旺盛，我们预计今年公司工程机械与

乘用车座椅业务板块将为公司贡献增量业绩。

苏奥传感江苏奥力威传感高科股份有限公司（以下简称“公司”或“苏奥传感”）于 近日收到深圳证券交易所创业板公司管理部《关于对江苏奥力威传感高科股份有
限公司的2021年年报问询函》（创业板年报问询函【2022】第 84 号）（以下简称 “问询函”
），根据问询函要求，本公司及相关方进行了认真调查核实，现就问 询函中所关注问题回复如下：问题1、报告期公司前五大客户销售收入合计4.26亿元，占比49.64%。请说明前五大客户的具体情况，包括客户名称、销售内容、销售金额、回款情况等，
与2020年是否发生重大变化，如是，说明原因及合理性；结合公司与前五大客 户的合作背景、合作模式、同行业竞争情况等说明公司与前五大客户的合作关
系是否稳定，公司已采取或拟采取的防范客户依赖风险的措施。

公司是全球生产规模最大的汽车覆盖件模具企业

天汽模（002510.SZ）主营业务为汽车车身覆盖件模具及其配套产品

的研发、设计、生产与销售等。分产品来看，2018 年模具的销售收入为 15.10

亿元，占营业收入的 67.83%。公司 2018 年实现营业收入 22.27 亿元，同

比增长 15.29%，实现归母净利润 2.12 亿元，同比增长 127.48%。2019 年

前三个季度，公司营业收入同比增长 8.90%，归母净利润同比下降 11.72%。

2019 年 12 月 24 日，公司股票的市净率（LF）为 1.4X，显著低于近三年

平均值（1.8X）。

纯债价值为 86.95 元，YTM 为 2.43%，债底保护作用尚可

汽模转 2（128090.SZ）的发行期限为 6 年，六年的票面利率分别为

0.30%，0.60%，1.00%，1.50%，1.80%，2.00%，到期赎回价为 110 元

（含最后一期利息），对应的 YTM 为 2.43%。债项信用等级为 AA（联合），

按照 2019 年 12 月 24 日 6 年期 AA 级中债企业债到期收益率（4.8916%）

计算，纯债价值为 86.95 元，债底保护作用尚可。

元宇宙的核心是虚拟现实，而虚拟现实在显示领域的最高境界是裸眼3D，该技术最近获得重大突破。

国家级高新技术的颠覆性科技：裸眼3D，让画面跳出显示屏，在空中显示立体实像，还能空中操控。产品成熟量产推广中，系列产品已经在市场上经过验证。

裸眼3D技术突破，正式获批进入大规模商用阶段，第三代显示技术迭代性历史机遇，业绩爆发在即，超级大黑马伟时--电子，

不要再说裸眼3D是科学幻想，它已经进入日常生活。【新华网视频报道】看！“空气成像”正走进现实。在很多科幻大片中，都有这样的场景：空气中生成裸眼3D影像，十分炫酷。实际上，这项前沿技术已从科幻电影，变成了现实生活场景的应用。目前，“空气成像”技术已在医院、商场、厨房等多种场景中应用，给人们的未来生活增添了无限可能。

见证科学 搜索：空中成像电梯，空中成像自助机，空中成像售票机，有很多在日常生活中使用的视频。技术已成功应用于冰箱、洗衣机、油烟机等家电产品，最新款的方太厨具都用上了，并出口法国等国际市场。

据东超科技公布的资料，仅国内车载显示市场，有600亿空间，那么国际市场至少不低于600亿空间，降低配置应用于游戏领域，裸眼3D比VR头盔，VR眼镜的虚像，更具竞争力，市场前景不可限量。

在股市，拥有该技术的唯一上市公司是伟时---电子，利用东超科技国际领先突破性技术，成就超级大黑马，至少600亿专利市场，集成于长安-汽车，数千万研发投入，产品成熟，业绩爆发在即

都是官宣信息，随意查证核实，网络搜索即可。

特别说明：因为是颠覆性创新，科技领先程度太高，一般人不容易理解，所以有人造谣说不可能，至少不成熟不能量产，害得大家以为踩雷，跌成这样。特别列举事实：1 国家级的审查：国家级高新技术企业最低要求必须是成熟产品市场化产品，销售还得至少三年快速增长。空中成像市场产品销售很多，覆盖面也大，可以自己搜索看视频。2 伟时-电子作为车载行业龙头企业，不可能为不成熟的产品投资3500万，还投入八千多万的研发费。3 风投公司明确说明是系列产品已经在市场上经过验证，也是投资一个亿的先决条件。

突破性国际领先迭代级技术成就超级大黑马伟时-电子，已确定至少600亿专利车载显示市场，业绩爆发在即。进入游戏领域水到渠成，市场规模至少数千亿，前途不可限量。

技术的所有者：东超科技和伟时-电子。东超科技是基础技术，以负折射平板透镜（又称DCT-plate）将平面图像转化为空中立体实像，并实现空中操控。伟时--电子是应用技术，以专利硬件减少空中立体实像的光损，使其能够满足画质需要，并且直接转化为车载产品和游戏产品。

空中显示基础技术源于国家级高新技术企业——安徽省东超科技有限公司，它是一家以空中成像技术为重点研发方向的国家级高新技术企业,创始团队均来自中国科学技术大学，光学专业为国家级重点学科。东超科技自主研发的可交互空中成像技术及产品,目前处于国际领先水平。人民日报头版两次报道，央视专题介绍，得到省政府和科技报的大力扶植。已经获得风险投资近2亿元。产品已广泛应用于无接触电梯，医疗自助机等，并出口法国等国际市场。

应用技术方伟时---电子是全球车载背光显示模组领域领先企业，在车载显示领域具有多年产业经验和丰富合作资源。公司主要从事背光显示模组、液晶显示模组、触控装饰面板、智能显示等产品研发、生产、销售，产品主要应用于中高端汽车、手机、平板电脑、数码相机、小型游戏机、工控显示、智能家居、VR等领域。近年来，伟时-电子在巩固已有车载背光显示领域地位的同时，逐步向新能源汽车车载显示领域拓展，目前已成功进入国内外品牌新能源汽车供应链体系。终端应用车厂包括奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、大众、戴姆勒、克莱斯勒、福特、通用、丰田、日产、马自达、本田、沃尔沃、奇瑞、吉利、长城等。公司年报：2021年度，公司投入研发费用总计8,213.11万元。

空中成像技术为成熟量产并高度市场化，产品系列产品已经在市场上经过验证，又获亿元投资（第五轮）。 大量进入日常生活，搜索：空中成像电梯，空中成像自助机，空中成像售票机，有很多在日常生活中使用的视频。

【东超科技官宣】东超科技已实现了负折射平板透镜的成熟化量产，并先后推出了非接触式电梯内呼/外呼交互终端、非接触式医疗自助机、空中成像提词器、可交互空中成像展示机、非接触智能家居等系列产品。系列产品不仅在国内市场备受关注，还远销法国、马来西亚、泰国等地。

东超科技的非接触式电梯内呼/外呼交互终端产品作为独立模组，可实现与电梯并联无缝接入，安装方便，操作简单，目前已在政府机关、机场、医院、公共场所等多地投入使用。

非接触式医疗自助机针对医院特殊环境研发，可有效避免医院密闭环境下多人次、高频率、强残留的病毒及细菌二次接触传播，加强医院及个人标准预防和额外防护能力，在新冠疫情防控期间发挥了重要作用。目前已在全国数百家医院先后落地。

东超科技还持续发力车载显示领域，此前与全球车载背光显示模组领域领先企业伟时-电子（股票代码：605218）达成3500万元战略融资，双方共同开发包括车载精灵、车载空中仪表、智能座舱、娱乐显示等项目，致力打造先进、智能、全面的“智能驾舱解决方案”，为智能车载显示提供新动能。目前东超科技已与长安-汽车、比-亚迪、吉利、江汽集团、奇瑞、大众等国内知名汽车厂商达成合作。

一亿元投资东超科技的鼎元资本：鼎元资本长期专注于投资具有独特技术、高速发展的潜力企业，新材料领域也是我们重点关注的领域。东超科技具有专业优秀的团队，其自研的可交互空中成像技术在业内也是颠覆性的革新，系列产品已经在市场上经过验证，包括医疗、公共卫生、汽车显示、智能家电等，并且未来在人机交互领域还有着巨大的想象空间。

空中成像助力科技“鸟巢”，进入鸟巢国际体育馆为冬奥会服务

东超科技官宣，长安-汽车集成东超科技可交互空中成像技术的『车载全息助手』，正式进入600亿蓝海市场

智慧车载 | 东超科技长安-汽车，预见未来座舱

近日，2021长安-汽车科技生态大会在重庆举行。会上，长安-汽车全场景数字座舱首次对外发布，全面展示了未来座舱的科幻与便捷。

在智能座舱设计中，集成东超科技可交互空中成像技术的『车载全息助手』惊喜亮相，别具一格的交互方式为车辆注入了满满的的科技元素。

下图压缩后失真

车载全息助手演示图

随着用户的消费升级与技术发展双驱动，座舱不仅仅是驾驶的单一空间，更延伸成为一个有智慧、有情感的数字化移动空间。

反馈式空间交互在长安-汽车“全场景数字座舱”中，搭载东超科技可交互空中成像技术的车载设备，将实体屏幕呈现在空中，用户轻触空中屏幕即可直接进行交互，科技感十足。

据公安部统计，截至2021年6月，全国汽车保有量达2.92亿辆，今年内我国智能车载市场有望突破600亿元。随着90后成为汽车消费主力军，智能科技与创新应用越来越成为消费者购车时的重要考量。

针对用户对汽车产品的多元需求，东超科技结合自身可交互空中成像技术优势，创新推出『无接触智慧车载解决方案』，全面提升传统车企座驾空间科技感，提升行业竞争力。

东超科技官宣：长安-汽车全场景数字座舱首次对外发布，集成东超科技可交互空中成像技术的『车载全息助手』在汽车领域应用已经开启 百度搜索：智慧车载 | 东超科技长安-汽车,预见未来座舱

伟时-电子在这项技术中的不可或缺地位：配套的应用性发明，专利交叉，同时入股合作，战略绑定，没有应用发明的配合，基础发明无法发挥市场价值。东超科技的车载设备与伟时-电子共同开发，东超科技没有车载产品的制造能力，画面质量也需要伟时-电子的专利技术支持。

国家知识产权局：CN202110989247.0 名称：光调节构件、光源模组以及裸眼3D显示装置。

董秘表示：公司该项发明专利主要应用于空中成像领域，实现空中成像的3D显示，（来自 上证e互动） 答复时间 2021-12-20 17:46:40。

说明书摘要：本发明公开的光调节构件能够调节射向其的光线的出射位置，从而使出射光线汇聚产生焦点，在远离焦点的地方产生实像，实像和图像会产生视差，利用该视差产生图像的纵深感，进而形成3D效果。另外，本发明还公开了一种光源模组以及裸眼3D显示装置，能够实现3D显示效果的同时，还能够减少显示亮度的损失。

三季报显示，利润投入了产品研发，就是这个专利。原文：“报告期内公司加大了新产品、新技术的研发投入，短期影响公司利润”。大投入之下的大产出，大突破。

东超科技车载显示产品亮相新能源汽车发展推进会，标志着空中显示车载产品正式进入国内汽车市场，

东超科技融资1亿元官宣，再次确认了车载设备与伟时-电子共同开发，与长-安汽车和更多大车企合作。

东超科技还持续发力车载显示领域，此前与全球车载背光显示模组领域领先企业伟时-电子（股票代码：605218）达成3500万元战略融资，双方共同开发包括车载精灵、车载空中仪表、智能座舱、娱乐显示等项目，致力打造先进、智能、全面的“智能驾舱解决方案”，为智能车载显示提供新动能。目前东超科技已与长安-汽车、比-亚迪、吉利、江汽集团、奇瑞、大众等国内知名汽车厂商达成合作。

也发布了空中显示空中触控车载效果图

长安-汽车官方图片验证东超科技发布的信息【长安深蓝C385内饰官图曝光 实体按键几乎消失】

长安-汽车官方发布的图片，整个座舱几乎没有实体按键——这正是空中可交互成像技术的特征，用悬浮于空中的虚拟按键替代实体按键。

而且虚拟按键的功能更强大，虚拟按键是光电效应，相当于光电鼠标。实体按键相当于机械鼠标。

对照东超科技发布的空中显示空中触控车载效果图一致，很明显都没有实体按键

空中虚拟按键的作用就是替代实体按键

进入国际车载市场，路径通畅无障碍。伟时-电子是全球车载背光显示模组领域领先企业，在车载显示领域具有多年产业经验和丰富合作资源。公司主要从事背光显示模组、液晶显示模组、触控装饰面板、智能显示等产品研发、生产、销售，产品主要应用于中高端汽车、手机、平板电脑、数码相机、小型游戏机、工控显示、智能家居、VR等领域。近年来，伟时-电子在巩固已有车载背光显示领域地位的同时，逐步向新能源汽车车载显示领域拓展，目前已成功进入国内外品牌新能源汽车供应链体系。终端应用车厂包括奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、大众、戴姆勒、克莱斯勒、福特、通用、丰田、日产、马自达、本田、沃尔沃、奇瑞、吉利、长城等。

空中显示空中触控的车载显示，减配就是裸眼3D游戏机，央视女记者示范空中切水果游游戏，空中影像空中切。降低配置去掉车载的特殊装置后，就是游戏机。

空中显示的洗衣机面板 裸眼3D,又能空中操控，真的很好玩，洗衣机面板都想玩不停

长安-汽车引爆伟时-电子业绩高增长开端，后面还有比--亚迪、吉利、江汽集团、奇瑞、大众等国内知名汽车厂商。

亿元投资方鼎元资本：鼎元资本长期专注于投资具有独特技术、高速发展的潜力企业，新材料领域也是我们重点关注的领域。东超科技具有专业优秀的团队，其自研的可交互空中成像技术在业内也是颠覆性的革新，系列产品已经在市场上经过验证，包括医疗、公共卫生、汽车显示、智能家电等，并且未来在人机交互领域还有着巨大的想象空间。我们看好东超科技的未来发展

伟时-电子官网图片介绍与东超科技基本重合，可见是共同开发产品

注：空中显示实像车载与华阳集团为不同的技术路线。

部分空中显示车载产品，东超科技官方确认与伟时-电子共同开发，上市公司唯一受益股。

这个颠覆性技术全球技术所有者仅有东超科技和伟时-电子，伟时-电子是目前唯一上市公司，业绩应该有提前量。两个动态官宣图，两个静态官宣图，等同于正式官宣发布了。从东超官宣长安-汽车集成，到确认伟时-电子共同开发，又确认了长安-汽车后面还有比-亚迪、吉利、江汽集团、奇瑞、大众，也获得了一个亿的推广资金，推进路径清晰扎实。就等消息正式发布，首发应该是长安-汽车。

直接投在空气中的裸眼3D技术，自然比投影在透明幕布上的技术明显高一个层级。空中成像是实像，投影都属于虚像，画质要高一个技术层级。实像受外界光线干扰小，虚像受外界光线干扰大。

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