＞事件1：7.21工信部副部长张云明在“2022世界动力电池大会”致辞时表示，我国已初步建立了动力电池的回收再利用体系，未来加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。

＞事件2：7.24格林美公告，与山河智能签署工程机械电动化与电池回收利用的战略合作协议，与瑞浦兰钧能源签署动力电池绿色循环利用战略合作协议。

＞中国自2018年开始进入动力蓄电池大规模退役期，2020年有25.6GWh的动力蓄电池退役，2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh，为2020年的6.8倍，复合增长率将达到58.2%。

＞动力电池报废周期约为4-6年，动力电池回收行业将在未来10年迎来市场空间的快速释放，测算2030年锂电池回收规模中性预测下达1089亿。

＞相关公司

超越科技：子公司拟投资建设6万吨/年废旧动力电池回收再利用项目，预计总投资4亿；

迪生力：控股子公司广东威玛主营新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化再生利用等相关业务，有供货给宁德时代控股子公司湖南邦普、格林美等相关行业公司；

天奇股份：已具备处理2万吨/年的废旧锂电池产能规模；

宁波精达：子公司组建一条产能2万吨/年的新能源电池自动化拆解生产线，自动化程度较高，为国内首创，已与宁德时代子公司开展业务合作。