问董秘：领导你好，中小投资者给公司提个建议：公司的发展，项目的投资扩产，均需要大量资金，钱潮不能只依靠万向集团，且近几年万向集团在聚能城已经投入巨大了，建议在保证万向集团50%的控股比例的前提下，通过定向增发，引入机构投资者，一来缓解资金压力，二来增加二级市场流动性，三来有利于公司的价值实现！
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/8 11:02:46
问董秘：对标国内汽车零部件的同行，如拓普集团，华域汽车，中鼎股份等企业，为什么它们的零部件业务能持续做大，而钱潮的零部件收入基本原地踏步，要说研发投入，钱潮不比他们少，管理层有没有思考过，到底问题出在哪里？
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/8 10:09:02
问董秘：请问领导，万向一二三上市辅导已经超过一年半了，目前注册制下，它上市最大的障碍是什么？是盈利要求吗？还是其他什么原因？
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/6 21:34:05
问董秘：领导你好，近期网上传言长安汽车要求所有供货商的货款打9折，请问我们公司是否涉及相关情况？
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/6 17:36:43
问董秘：请问领导，杭州亚运会前夕和期间这段时间，公司是否会有停工停产的状态？会不会影响公司业绩？
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/6 17:28:41
问董秘：请问我们公司的产品，在汽车售后有多大市场？能否在主机市场外，开拓售后市场？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司的目标是“9+N”客户，即一流主机客户，公司售后市场业务占营收比例很小。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/27 9:42:36
问董秘：请问公司有没有生产销售高压油箱？或者具备生产高压油箱的技术吗？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司没有生产高压油箱。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/26 23:44:46
问董秘：最近我翻看了汽车零部件行业券商发布的研报，没有一份研报提到万向钱潮公司及产品，悬挂研报推中鼎，制动推伯特利，转向系统推浙江世宝，排气系统推威孚高科，就是没人推我们万向钱潮，公司难道就没有亮点吸引券商吗？要知道现在注册制5000多家公司了，也就老股民知道万向钱潮，新股民都不知道有万向钱潮这么一个务实的公司，公司长期默默无闻，不利于公司价值的传播和实现，建议公司加大与券商等投资机构的沟通！
董秘答：感谢您对公司的关注。感谢您的建议，公司会继续深耕主业，争取更好的业绩回报股东。公司通过接待机构调研，召开业绩说明会，邀请投资者现场参观等方式主动与投资者和市场进行沟通，传递公司的价值。2023年2月浙江卫视推出系列报道《耕耘春天里·浙企调研行》，第一站走进万向的生产车间，了解占全球市场份额60%的拳头产品万向节的生产一线、创新一线，聚焦万向如何深耕主业，巩固龙头地位。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/26 10:41:00
问董秘：领导你好，作为公司的中小股东，我建议万向钱潮进行一次定向增发，为我们的绍兴数智产业基地项目在资本市场进行融资，让看好这个项目的投资机构参与进来，同时加快项目的建设，实现双赢！
董秘答：感谢您对公司的关注。感谢您的建议。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/26 8:59:44
问董秘：领导你好，请问我们公司去年公告的，绍兴数智产业新基地，目前进展如何？第一期工程何时可以完工、投产？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司已完成万向钱潮技术有限公司的工商注册。并于2022年9月9日公告了关于投资设立全资子公司的进展公告。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/26 8:55:56
问董秘：公司产品在机器人领域是否能够应用？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司的产品应用于汽车底盘。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/24 14:21:34
问董秘：请问我们公司的零部件，除了应用于汽车，还能应用于其他行业吗？比如机器人，工业机床等？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司产品目前没有在机器人领域应用。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/23 17:01:38
问董秘：领导你好，下半年杭州要举行亚运会，万向钱潮或者万向集团在本次杭州亚运会中有所参与，有何作为吗？
董秘答：感谢您对公司的关注。举办杭州亚运会是盛事，公司将争做好公民。本次杭州亚运会的官方服务用车，包括极氪009和001、吉利银河L7和星越L、领克09、雷达RD6、LEVCTX5等。其中公司配套的产品有驱动轴、轮毂单元、真空助力器、减震器、前制动器总成、后制动器总成、左/右后弹簧臂、减震器、等速驱动轴。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/23 16:53:54
问董秘：公司近几年来主营业务的增长极其缓慢，却还要去做什么没有技术含量，又不赚钱的钢材贸易，30年前万向钱潮勇立潮头，现在的万向钱潮畏畏缩缩，止步不前，已经被后来的同行们纷纷超越，你们却还不思进取，人家继续保持增长，你们还在原地踏步，随波逐流，请问你们拿什么去超越行业增速？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司的主要原材料是钢材，公司开展物资贸易源于集中采供，以降低成本，同时开展对外销售，在此基础上延伸，开展相关供应链服务，增加点盈利。公司将不断开发新产品，抓住新能源战略机遇，提升公司效率与效益，争取以更好的业绩回报股东。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/18 15:44:05
问董秘：1、万向123电池公司集团收购万向123电池公司有10多年了，那时候比亚迪宁德时代还没有成为该行业领军企业，万向123公司错过了行业发展草莽期，如今市场LG化学、宁德时代、比亚迪的技术优势已然形成行业护城河并占有市场绝大多数份额，万向123主要客户请说明
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/5 16:10:42
问董秘：万向聚能城、万向123公司、万向投资汽车芯片公司、万向钱潮原有主业如何协同发展以适应汽车市场新能源化、智能化，如何对标德国博世、美国德尔福成长为新能源时代的智能汽车零配件综合集成供应商？
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/5 16:10:47
问董秘：1、万向123电池公司，其电池生产主要技术是什么（包含但不限正负极、电池封装类型）公司在技术方面对标宁德时代、比亚迪电池有何优势致使公司决定投资40亿入股万向123电池公司并只占10%股份？
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/5 16:10:54
问董秘：董秘，你好。请问万向一二三美国工厂有为哪些品牌在美国生产的新能源车提供电池呢？
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/5 15:58:25
问董秘：董秘你好，万向一二三旗下的美国本土A123公司是否有接触特斯拉。现在特斯拉美国供应链需要本土化，这能不能成为A123进驻特斯拉供应体系的先天契机。感谢。
董秘答：暂时还没有回答...2023/6/5 14:45:42
问董秘：今日头条：上海落实“应科尽科” 支持未上市民营企业到科创板上市。 万向一二三是否应该响应国家号召尽快上市？
董秘答：暂时还没有回答...2023/5/30 16:29:41
问董秘：请问公司参股万向一二三后，在生产经营方面，有没有发挥协同效应或者优势？国家大力发展新能源汽车的配套措施，比如充电桩等，公司在这方面有什么打算吗？
董秘答：感谢您对公司的关注。万向一二三以电芯+控制系统为核心。公司专门致力于汽车零部件的研发及制造，并为汽车零部件模块化提供系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、传动系统、制动系统、悬架系统、燃油箱及后处理系统等零部件及总成，除燃油箱和排气系统外，公司生产的其他底盘零部件及系统均可应用于新能源汽车。公司目前没有生产充电桩。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/16 16:32:35
问董秘：尊敬的董秘您好，万向钱潮近5年来业绩平稳，但是股价表现很差，日均成交低迷，对比同行业公司，可以看到钱潮的机构持股比例明显偏少，去年公司也接待过机构调研，但却没有机构买入持有并出具研究报告，投资者们对公司的市值管理工作很不满意，请问公司对此有何考虑？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司将密切关注资本市场，积极做好与投资者的沟通交流并广泛听取投资者的意见和建议，争取用更好的业绩回报股东。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/19 11:07:24
问董秘：领导你好，请问公司在国内的竞争对手主要是哪几个公司？公司有没有能力进一步丰富产品线？
董秘答：感谢您对公司的关注。竞争是永恒不变的主题，公司会在保障对下游客户稳定供应的同时增强自身产品的竞争力，大力实施绿色化和智能化技术战略，使公司底盘零部件产品始终处于行业领先地位。绿色和智能化产品包括轻量化长寿命万向节和传动轴、轻量化高效率等速驱动轴、低摩擦轮毂单元、高转速轴承等绿色化产品；电子驻车制动系统EPB/EPBi、车身电子稳定性控制系统ESC、防抱死制动系统ABS等等智能化产品。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/13 10:38:37
问董秘：你好，董秘，请问公司目前有无和广汽丰田和东风日产展开合作业务？请问公司Q2业绩的增长点在哪里？谢谢
董秘答：感谢您对公司的关注。广汽丰田和东风日产都是公司的客户，根据我们对目前行业形势的判断，预计二季度新能源汽车业务能有较好的增长，公司将继续深耕主业，以更好的业绩回报股东。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/10 14:05:20
问董秘：请问领导，万向钱潮给比亚迪供货的车型是哪些？包括高端车型“仰望“吗？
董秘答：感谢您对公司的关注。比亚迪是公司的主要客户之一，公司为比亚迪提供汽车零部件产品，主要集中在汽车底盘件。仰望车型中的等速驱动轴是公司生产的。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/22 18:03:10
问董秘：董秘，你好。世界汽车零部件龙头博世宣布将加大在华投资力度，贵司作为国内汽车零部件领先企业，会否因此感到压力大增？请问贵司有没有和博世合作的打算呢？
董秘答：感谢您对公司的关注。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/9 9:53:07
问董秘：近几年公司的汽车零部件业务增长缓慢，但研发费用却居高不下，公司未来发展的增量在哪里？是否考虑除了汽车底盘以外，布局其他方面的零部件，重新打造增长极？
董秘答：感谢您对公司的关注。万向钱潮将围绕全球化发展，9+N 客户的目标，聚焦技术，持续提升轴承与新能源标准底盘两大硬核，数智智能，提升核心竞争力。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/5/6 17:26:13
问董秘：请问万向节是否能应用于新能源汽车？公司哪些产品可以应用于新能源汽车？2022年应用于新能源汽车的汽车零部件的营收是多少？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司现有的零部件产品如万向节、轮毂单元、轴承等在技术上均处于国内领先地位，除燃油箱和排气系统外，公司生产的其他底盘零部件及系统均可应用于新能源汽车。围绕新能源汽车发展趋势，公司持续开发了新能源汽车零部件如 ABS，ESC 等产品。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/30 13:40:10
问董秘：2023年一季度汽车销售同比是增长的，但万向钱潮一季度的营业收入同比下降，请问是公司的汽车零部件营收同比下降，还是钢材贸易同比下降所致？
董秘答：感谢您对公司的关注。根据中国汽车工业协会公布的数据，2023年一季度整车产销分别完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。公司一季度营收同比下降7.64%。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/26 8:12:30
问董秘：领导你好，公司股价长期低迷，但却一直不回购，我代表广大中小投资者，建议本次分红能早点实施，我们要拿分红来增持万向钱潮股份！
董秘答：感谢您对公司的关注。感谢您的建议。公司已于2023年5月8日披露了2022年度利润分配实施方案。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/20 23:08:09
问董秘：工银瑞信投资8亿元占万向一二三10.57%的股权，为什么万向钱潮投资40亿才占10.91%的股权。
董秘答：感谢您对公司的关注。具体请您查阅公司关于投资参股万向一二三股份公司暨关联交易的公告，公告编号2022-005。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/19 10:08:20
问董秘：请问公司参股的万向一二三，目前已经投产的产能是多少？与宁德时代相比，万向一二三的优势和劣势是什么？
董秘答：投资者您好，目前万向一二三总部厂区规划8GWh产能，现已基本建成；聚能城厂区规划80GWh产能，已建成3.85GWh。万向一二三与宁德时代为同行业公司，目前宁德时代产出规模更大、客户覆盖更广泛，经营规模效应好于万向一二三。相比于国内同行企业，万向一二三在海外客户覆盖广度、先进技术储备能力、供应链股权布局完善度上均处于行业前列。
2023/4/14 8:51:10
问董秘：特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。为什么 人家建设到投产这么快，你司参与的聚能城万向一二三电池项目进展这么缓慢，三年了才3.85Gw投产？？？什么原因呢
董秘答：投资者您好，目前万向一二三总部厂区规划8GWh产能，现已基本建成，产品主要为低压、高压和储能产品；聚能城厂区规划80GWh产能，已建成3.85GWh。截至目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/14 16:30:36
问董秘：特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。为什么 人家建设到投产这么快，你司参与的聚能城万向一二三电池项目进展这么缓慢，三年了才2.4Gw投产？？？什么原因呢
董秘答：投资者您好，目前万向一二三总部厂区规划8GWh产能，现已基本建成，产品主要为低压、高压和储能产品；聚能城厂区规划80GWh产能，已建成3.85GWh。截至目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/10 8:48:23
问董秘：万向一二三又不是公司子公司，为何总是发它的消息？40亿投资款，万向钱潮的股东得到了什么？万向一二三比宁德时代都起步早，为何在电池领域还默默无闻？
董秘答：投资者您好，万向一二三是万向钱潮2022年重点布局的股权投资企业，主要为战略布局新能源产业。万向一二三成立于2011年，有数十年的行业积累，主要客户为海外客户，在低压领域已实现全球领先，但国内较少宣传。
2023/4/7 16:28:54
问董秘：董秘你好，近期万向集团将持有的上海捷新动力电池系统有限公司49%股权转让给了万向一二三，这个受让会对万向一二三的业绩有积极影响吗？感谢回复
董秘答：投资者您好，近期万向集团确将上海捷新动力电池系统有限公司（下称：上汽捷新）49%股权转让给了万向一二三，主要是为从股权层面进一步强化万向一二三与上汽捷新的业务合作关系。上汽捷新主要从事电池模组与pack研发、生产、销售，与万向一二三在业务拓展方面可相互补充。
2023/3/28 16:49:50
问董秘：公司一直说自己是独立汽车零部件企业，那独立和非独立的区别是什么呢？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司服务于全球“9+N”客户，自主技术和知识产权、制造，独立于整车厂，有别于从属于整车厂的零部件公司。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/14 8:53:21
问董秘：目前国际局势动荡，请问公司对美国的销售收入占比多少？公司是否做好失去美国市场的战略准备？
董秘答：感谢您对公司的关注。面对复杂多变的国际形势，公司加强了全球化战略布局，2021年公司已在泰国投资建厂，公司的出口业务比较稳定。目前出口业务占公司全部零部件业务的15%左右。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/12 21:43:12
问董秘：请问董秘，万向的现金流表显示，第四季度，公司销售商品收到的现金是负1.05亿元，而购买商品的金额也是负数为负9.77亿元，这是什么原因造成的？是不是可以理解为第四季度，万向遭遇了客户退单，同时万向取消了下游的订货？
董秘答：感谢您对公司的关注。现金流量表根据审计结果调整，产生变动的原因是之前未将票据背书及研发领料转入其他支付。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/7 21:52:45
问董秘：请问董秘，万向最近6年累计投入研发费用近30亿元，为什么万向的无形资产中，看不到一分钱的专利权，而专有技术也才2000多万元，远远低于同行万丰奥威和富奥这些公司的研发效率，请公司为中小股东们解释一下万向的这种极低的研发投入产出比？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司取得的专利，其价值没有在财务报表中体现。公司始终重视技术的积累以及研发的投入，持续将技术研发放在公司发展的重要位置。2022年，公司实施了百项科技创造创业创新项目，包括9+N项目技术创新、新产品技术创新、汽车底盘智能化产品创新、试验技术创新等。公司累计获得了国内授权专利2983项，其中发明专利264项；2022年授权了专利340项，其中发明专利59项。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/7 21:49:05
问董秘：贵公司重金参股的万向一二三完全可以在科创板上市啊，无需业绩的盈利与否的约束！！！
董秘答：感谢您对公司的关注。感谢您的建议。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/6 13:20:20
问董秘：公司的毛利率连续10年下滑，是什么原因造成的？未来有何措施提升毛利率？
董秘答：感谢您对公司的关注。近年来，原材料及人工成本处于上升状态，整车厂持续降价，把成本转嫁到供应链，制造业利润空间收窄，影响公司产品毛利率。公司围绕数字化用例和自动化产线升级赋能工作效率和生产效率提升，加快落实数智工程。公司聚焦人效提升、缩短交期、设备综合效率提升、能耗和耗材节降等方向，利用数据价值制定绩效目标，通过“七步七定”将绩效目标进行分解落实，全员参与提效创利。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/4/4 12:57:59
问董秘：董秘，您好。通过网络搜索万向一二三公司简介，公司现有员工1000余人，研发技术人员超过500名。请问这超500名研发技术人员都是在中国公司的吗？还是包含境外公司的？实际中国研发规模几何？约多少人呢？
董秘答：感谢您对公司的关注。截止目前，万向一二三员工超2000人，研发人员超700名，遍布中国、德国和美国，其中，中国境内研发人员占比约80%。
2023/3/22 14:03:05
问董秘：您好！贵司参股的万向一二三股份公司创新聚能城一期项目有无正式投产？目前客户有哪些？在手订单有多少？万向一二三股份公司创新聚能城二期项目有无开工建设？谢谢！
董秘答：感谢您对公司的关注。万向一二三一期24GWh电芯项目厂房已建设完成，首条3.85GWh产线正式投产，此产线主要为大众供货。在低压电池产品客户主要为沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、保时捷等知名主机厂，魁北克水电、恩菲斯、维帝等知名储能企业，在手订单数量暂无法透露。二期32GWh前期的设计工作已在开展中。
2023/3/19 20:30:16
问董秘：你公司重金参股的万向一二三旗下的万向聚能城二期何时竣工？能否介绍一下一期的生产进度，谢谢
董秘答：感谢您对公司的关注。万向一二三在聚能城总体规划80GWh，其中一期24GWh厂房已完成建设，首条3.85GWh产线正式投产；二期32GWh前期的设计工作已在开展中，后续会视行业发展情况具体把握投资进度。
2023/3/13 16:12:19
问董秘：董秘，您好。万向一二三固态电池搞了4年还没搞出个成品，每次咨询就是把前年在美国做的针刺测试拿出来说事。请问董秘是否意味着万向一二三的固态电池项目过去两年都停滞不前呢？2019年万向一二三基础研发高级总监许梦清博士在参加第四届新型电池电解质/隔膜材料技术国际论坛时对固态电池取得技术突破充满信心，并表示全固态电池有望在2024年大批量推向市场。请问这个是否能如期实现呢？
董秘答：感谢您对公司的关注。万向一二三是中国最早布局固态电池的企业之一，通过遍布北美、德国、中国的全球化联合研发能力，已研发出第一代固态电池样件，在能量密度、安全性能等方面处于行业前列，距离大规模量产，有待产业链的进一步完善。同时，公司在第一代固态电池的基础上，开发更高能量密度、更好安全性能的第二代固态电池，但仍存在工程、研发等方面的问题，这也是目前行业的现状。
2023/3/9 14:28:11
问董秘：万向钱潮作为国内轴承行业汽车零部件的龙头企业，企业多元化发展取得了长足进步，请问目前企业供应链中哪类产品占主导地位？针对未来新能源汽车的需要，有哪些产品可以实现新的效益增长点？
董秘答：公司专门致力于汽车零部件的研发及制造，并为汽车零部件模块化提供系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、传动系统、制动系统、悬架系统、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。除燃油箱和排气系统外，公司生产的其他底盘零部件及系统均可应用于新能源汽车。
公司拥有万向钱潮股份公司（主营产品汽车万向节总成、等速驱动轴）、浙江万向精工有限公司（主营产品轮毂轴承单元）、万向钱潮传动轴有限公司（主营产品传动轴）等3家国家级制造业单项冠军示范企业，万向钱潮重庆汽车部件有限公司、万向通达股份公司、湖北迪耐斯通达排放处理系统有限公司、江苏森威精锻有限公司等4家国家级专精特新“小巨人”企业。万向节及轮毂单元产品居全球领先，国内行业第一；传动轴、等速驱动轴、轴承等产品居国内领先。
面对新能源汽车电动化、智能化发展趋势，公司大力实施绿色化和智能化技术战略，使公司底盘零部件产品始终处于行业领先地位，绿色和智能化产品包括轻量化长寿命万向节和传动轴、轻量化高效率等速驱动轴、低摩擦轮毂单元、高转速轴承等绿色化产品；电子驻车制动卡钳、防抱死制动系统、车身稳定控制系统、集成式线控制动系统、电控助力器、双模态电控减震器、连续阻尼电控减震器等智能化产品；铸、锻、车、磨、焊、装等绿色化制造工艺技术，为新能源汽车和智能汽车提供绿色化和智能化集成系统解决方案。
2023/3/23 5:53:15
问董秘：领导你好，最近汽车行业在打销售价格战，这种情况对于万向钱潮来说，是好事还是坏事？
董秘答：感谢您对公司的关注。竞争是永恒不变的主题，公司会在保障对下游客户稳定供应的同时增强自身产品的竞争力，着眼公司与行业的长远发展，结合自身产能、市场需求、产品类型等因素合理规划。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/3/13 16:23:48
问董秘：我想问一下，贵公司截至3月13日的投资者人数。不要告诉我，需要我提供证明，因为很多公司都不需要提供证明，你们连这点对投资者的便利都不给吗？
董秘答：感谢您对公司的关注。欢迎您凭持股证明等来公司查阅股东人数。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/3/13 14:48:51
问董秘：汽车行业内卷非常严重，现在也是胜者为王的时代，能否降低成本是能否存活下来的关键，底盘在汽车的成本中占比内有多少，贵公司一直追求的标准底盘对汽车成本有多大影响？贵公司的标准底盘可有实际的行动，进展如何？
董秘答：感谢您对公司的关注。公司围绕汽车零部件产品做强做大，重点在汽车底盘系统。近年来，公司在加强技术研发的同时，对汽车、新能源汽车的智能电控零部件ABS、EPB和EPBi等产品作了前期研发生产。截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
2023/3/13 10:38:52
