问董秘：去年的定增操作，可能导致券商、公募基金、私募基金、社保基金等各类机构对公司的管理层失去兴趣，给公司的未来发展带来了巨大的隐患和不确定性。这些违规操作是否值得？公司今后在重新赢得机构投资者的信任，提升公司的市场价值和长期竞争有哪些举措？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。2022年公司非公开发行股票完全按照依法合规的程序落实并顺利完成，不存在违规操作的情形。此次大股东增资对公司净资产及现金流水平的提升有巨大的帮助及促进作用。同时，充分体现了大股东对公司可持续发展的信心与决心。公司以全力打造“安全第一、服务第一、利润第一”的世界级优秀航空品牌为长远战略规划目标。公司将充分借鉴股东方的管理经验，不断落实精细化管控，进一步健全数字化、系统化管理机构，使公司的成本支出不断趋近于最优状态。同时，在确保安全运营和卓越服务品质的基础上，公司将利用灵活的经营体制，锐意变革，积极进取，通过打造精品航线、地方特色航线等方式，实现差异化竞争，努力提升经营利润，为公司全体股东创造价值回报。感谢您对公司的关注。
2023-05-10 17:02:00
问董秘：公司做到了以下几点？1.加强信息披露。以帮助中小股东了解公司的财务状况、经营状况、风险等信息。2.坚守诚信原则。管理层应该始终坚守诚信原则，尊重中小股东的权益。3.公平对待中小股东。管理层应该公平对待所有股东，而不是只关注大股东的利益。他们应该设法为中小股东争取更多的利益和发言权。4.主动与中小股东沟通。管理层应该与中小股东保持沟通，倾听他们的关切和建议，并及时回应他们的问题和需求。
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司严格按照上交所《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务，并确保及时、公正地披露信息，保证信息披露内容的真实、准确、完整；公司公平对待全体股东，积极维护全体股东利益，为中小股东行使股东权利提供便利，中小股东可通过线上、线下方式参加公司股东大会行使表决权和质询权；公司一向注重中小股东的沟通，并通过上交所官方互动平台、投资者热线、现场/线上调研交流以及业绩说明会等方式积极与中小投资者建立联系，解答中小投资者问题，协助投资者准确理解公司已披露信息内容，使投资者实时了解公司生产经营状况。公司将持续加强规范治理及中小投资者沟通，努力提升公司经营效益，力争为包括中小投资者在内的全体股东创造更多利益。感谢您对公司的关注。
2023-05-10 16:46:00
问董秘：公司2023年4月23日关于签署飞机租赁协议暨关联交易的公告的交易是否已经属于通过？根据公司章程和规则，提交股东大会审议是否必要？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司于2023年4月29日披露《关于签署飞机租赁协议暨关联交易的公告》，该事项已经公司第十届董事会第九次会议审议通过。因该交易属于关联交易，且交易金额超过公司最近一期经审计净资产的5%，根据《上海证券交易所股票上市规则》及公司章程，该事项需提交股东大会审议。2023年5月19日召开的海航控股2022年年度股东大会已审议通过该事项。感谢您对公司的关注。
2023-05-09 17:05:00
问董秘：老海航曾经存在利用自身优势暗自违规转移资金向海航集团利益输送。新海航去年进行了定向增发，价格非常低，这是否意味着管理层或大股东同样利用自己的优势，打压股价，完成超低价增发，稀释其他股东的股权，获取了更多的利益，请回答
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司的历史遗留问题均已通过重整彻底解决。2022年受多重复杂外部环境等因素影响，公司经营受到较大冲击，大股东通过认购公司定向增发股份的方式向公司注入约108.7亿元现金。公司2022年定向增发严格按照《证券法》《上市公司证券发行管理办法》《上市公司非公开发行股票实施细则》等法律法规和业务规则实施，相关定价及发行程序均符合法律法规规定，不存在打压股价的情形。本次定增系大股东支持上市公司发展的措施，募集资金全部用于补充公司流动资金，为公司主营业务发展提供了有力的资金保障，有效改善了公司资本结构，降低资产负债率，提高了公司的抗风险能力和财务稳健性，有利于促进公司业务的长远发展。感谢您对公司的关注。
2023-05-10 16:38:00
问董秘：本次证监会对海航控股因公司2018年至2020年涉嫌债券市场信息披露违法，收到证监会立案告知书；1,是否涉及11海航02债，本债券投资人损失巨大？2，是否调查相关中介机构？广发证券未能持续关注担保人资信以及足以影响担保人履行其担保责任的重大事件？3，2019年度新世纪停止对海航控股评级，广发证券未召开债权人会议，采取进一步措施?
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司积极配合中国证监会调查，相关调查工作正在有序进行中，后续公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规要求及时披露调查相关进展情况。感谢您对公司的关注。
2023-05-09 09:11:00
问董秘：2022年公司定向增发，为何不让中小股东一起参与？1.09元的增发价是否合理？超低的增发价格明摆着就是损害了中小股东的利益，这是否符合公司的发展理念？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。2022年公司非公开发行股票，根据《上市公司非公开发行股票实施细则》等有关法规的规定，认购或获得本次非公开发行股票的法人、自然人或者其他合法组织不超过三十五名，故无法让中小股东一同参与；2022年公司定向增发的发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%，最终发行价格确定为1.09元/股，且大股东承诺本次认购的股票自本次非公开发行结束之日起36个月内不进行转让。本次发行定价及发行程序均依法合规，大股东通过现金认购公司股票充分彰显了大股东对公司可持续发展的信心与决心，促使公司度过艰难时期，迈入健康发展的轨道。未来公司将深耕经营、落实精细化管控，努力提升公司内在价值，力争为广大投资者创造更多的利益。感谢您对公司的关注。
2023-05-09 09:04:00
问董秘：你好，董秘。“海南航空控股份有限公司2022年年度报告摘要”5.1小节“公司所有在年度报告批准报出日存续的债券情况”里列出11海航02债券在存续状态，但海航控股3年都没有任何这个债券的信息披露。5月5号上交所修订发布“公司债券存续期信息披露业务指引”，海航控股应该根据这个业务指引，对11海航02信息披露。
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。自2020年2月10日，公司被法院裁定受理重整之日起11海航02债券已经到期，前期已经按照海南省高级人民法院裁定的重整计划相关条款规定，以普通债偿还方式对债权人进行偿还。感谢您对公司的关注。
2023-05-08 10:20:00
问董秘：您好，贵司2022年度审计报告合并报表附注四(56)(b)列示公司21年、22年支付银行手续费为8601.3万、819.7万元。公司20年及21年末货币资金均为80多亿元体量，21年产生银行手续费约为货币资金体量的1%，规模惊人。2022年末货币资金上升至106亿，但全年银行手续费仅为上年10%。想请教下，报告中“银行手续费”是否仅为资金转账、账户年费等低费率小额收费，是否存在利息支出等其他项目混同核算的情况，22年银行手续费大幅降低的原因是？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。2021年年报中记录的银行手续费包含销售端的网电手续费。2022年，这部分费用调整至销售费用，更加符合业务实质，属于公司精准核算的主动作为及调整。公司日常高度关注成本管控，积极通过阻塞“跑冒滴漏”等各种方式降低成本费用，包括协调金融机构降低手续费收取标准，2022年银行产生的手续费较2021年稍有降低，取得了一定成效。感谢您对公司的关注。
2023-05-08 08:49:00
问董秘：上班我就打电话查岗了，一个都没打通！整天不知干啥去了？航空集团电话和证券部电话一天到晚通通打不通？五一期间数据有没有总结一下发出来？就这样，领导们该怎么要求补休来的？2022年一整年海航证券部电话接听回复量只有800次，相对于一家四十万股东的公司，是否合理？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。海航控股投资者咨询电话和邮箱保证在法定工作日的工作时间线路畅通并均有专人对接，公司如实记录投资者咨询电话接听回复数量并严格按照上交所《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。公司已于2023年5月11日发布《投资者关系活动记录表》，其中详细介绍了五一期间公司生产运营数据：生产量方面，五一期间（4月29日-5月3日）公司国内日均航班量1193班，市场份额约10.57%，排名国内航司第4；客座率约83%。效益指标方面，座公里收入达2019年同期120%以上；窄体机利用率较2019年提升约1.1小时；平均票价达2019年同期约140%。国际运营情况，五一期间复航深圳=巴黎、北京=大阪、北京=东京3条航线，执行深圳=温哥华、昆明=曼谷、重庆=罗马等逾30条国际航线。感谢您对公司的关注。
2023-05-05 09:24:00
问董秘：海航集团破产账户是怎么减持的？都没有提前公布下减持计划吧！关键是持有股份超过百分之五了吧！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。根据重整计划,公司重整专用账户临时持有公司股票，并根据法院指定的管理人安排，分批次向债权人股票账户进行划转，股票划转后由债权人继续持有，并非此账户持续减持公司股票。感谢您对公司的关注。
2023-05-05 08:55:00
问董秘：董秘，您好！请问贵司是否持有海航信托的份额？谢谢！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。根据海航控股申报债权的审核情况，海航控股已在海航集团重整计划中取得对应重整信托计划普通类信托份额，并以信托份额列示于其他非流动金融资产。感谢您对公司的关注。
2023-04-18 08:39:00
问董秘：公司能否成立一家子公司，负责飞机上商品销售和各大平台上企业运营销售，不要让客人投诉空姐在飞机上长时间商品销售了？疫情三年，都知道航司不容易，大家在工作的同期要考虑下社会影响！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉，感谢您对公司的关注。
2023-04-14 08:40:00
问董秘：尊敬的董秘你好！1月30日晚，海航控股公布2022年业绩预告，据初步测算，预计公司2022年度归属于上市公司股东的净利润亏损185亿元至220亿元。公司年报过后净资产是否能为正？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。截至2022年12月31日，海航控股归属于上市公司股东的净资产为11.64亿元。详情请您查阅公司于2023年4月21日在上交所网站上披露的《2022年年度报告》。感谢您对公司的关注。
2023-04-13 14:48:00
问董秘：尊敬的董秘，您好！请问截止2022年12月31号，公司持有多少海航信托普通类信托份额。
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。根据海航控股申报债权的审核情况，海航控股已在海航集团重整计划中取得对应重整信托计划普通类信托份额，并以信托份额列示于其他非流动金融资产。2022年4月，关联方重整计划执行完毕并已获得法院裁定，海航控股根据重整计划就货币资金中财务公司存款、应收账款、其他应收款的款项取得海航集团破产重整专项服务信托计划普通类信托份额12,514,289千份。于2022年12月31日，该部分普通类信托份额公允价值为3,378,858千元。详情请您查阅公司于2023年4月21日在上交所网站上披露的《2022年年度报告》。感谢您对公司的关注。
2023-04-13 08:44:00
问董秘：您好，董秘。“海南航空控股份有限公司2022年年度报告摘要”5.1小节“公司所有在年度报告批准报出日存续的债券情况”里依旧列出11海航02债券，122071。请问这个债券现在是什么状态？是否已经违约？如果违约，就该发违约公告。如果还是存续状态，就请遵守“证券法”，“公司法”，“债券发行管理办法”，募集说明书这些法律法规和法律约定。
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。11海航02债券已经到期，前期已经按照海南省高级人民法院裁定的重整计划相关条款规定，以普通债偿还方式对债权人进行偿还。感谢您对公司的关注。
2023-04-21 17:37:00
问董秘：2022年海南航空A350-941飞机出售项目招标邀请公告》，海航将出售2架自有产权的A350飞机，并将4架经营租赁的A350飞机对外转租。请问贵司是否将这六架350飞机并入2022年年报？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。此6架A350飞机相应的资产价值及负债均已纳入公司2022年年报中。感谢您对公司的关注。
2023-04-03 09:25:00
问董秘：飞机apu维修成本对于航司是较大的一笔开支，海航技术对集团内航司收取的费用是32万美金，而其他有资质的维修企业收取的费用在25万美金，海航技术的收费是否明显过高？除此以外，海航技术还在前几个月申请了创收奖励，创收部分也是来自集团内其他航司，请问一下，海航内部是否存在上市部分向非上市部分进行利益输送的情况？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。海航技术为海航控股合并报表范围内的控股子公司，海航技术维修服务收费标准不低于行业水平，亦不存在明显高于行业水平的情形，关联交易价格公允、合理，充分保障了上市公司利益，不存在关联方利益输送的情形。感谢您对公司的关注。
2023-04-12 16:18:00
问董秘：董秘您好！自方大重整以来，公司的高管增持计划中，参与增持的高管无一人账面浮赢，请问这是否表明高管比我们更清楚公司真实的基本面？公司未能完成增持计划也是这个原因呢？谢谢！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。2022年，公司部分董监高承诺增持公司股票，截至增持计划实施期限届满之日，增持主体通过集中竞价方式合计增持公司股份2,413,400股。增持计划实施期间，原董事兼副总裁刘强先生离任且自离任后不再增持公司股份，其他公司董监高均已如期完成增持计划。公司董监高增持公司股份，充分表明其对公司的发展前景充满信心，同时也有决心把公司经营好。公司将一如既往的秉持“安全第一”“服务第一”“利润第一”的发展目标，夯实基础，稳抓安全生产，持续提升服务质量，不断优化完善生产经营管理水平，力争为广大投资者创造更多价值。感谢您对公司的关注。
2023-03-21 09:28:00
问董秘：国家放开疫情管控后，贵司的航班量一直没有超过2019年水平，什么原因导致航班量上不去了呢？停场飞机情况介绍下，谢谢！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。随着国家防疫防控政策的进一步优化，2023年1-2月，民航业迅速恢复，航班量也明显增加。民航局出于民航安全考虑，对部分机场的航班量有所限制，以避免超过预期的航班增长速率带来的安全隐患。因受海口、三亚机场航班量限制及国际关系复杂因素影响，1-2月份，公司国内、国际航线航班量分别恢复至2019年同期的86.1%、9.7%，整体航班量恢复至2019年同期的80%左右。春运后，公司整体航班执行量超过行业平均水平，国内航班量在部分时段已经超过2019年同期水平。相信随着传统出行旺季的到来，旅客出行的需求将逐渐突显出来，相关数据将有望进一步突破。公司对疫情期间的停场飞机，严格按照相应机型的维修手册进行维护。随着航空市场的转暖，航班量逐渐恢复，目前公司在飞机队能够保障正常生产运营。同时，公司正在加大停场飞机运力恢复力度，预计到2023年6月前，公司将恢复除A350外的其它全部停场飞机。感谢您对公司的关注。
2023-03-20 09:58:00
问董秘：董秘您好！请问控股股东方威先生是否遇到了资金问题或其他问题？谢谢
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司未收到关于实际控制人遇到资金或其他问题的相关信息。感谢您对公司的关注。
2023-03-20 12:59:00
问董秘：董秘您好！公司股价太低，控股股东方大是否愿意转让股权？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。截至目前，公司尚未收到过控股股东拟转让公司股权的计划。公司控股股东在前期重整期间已向公司投入巨额资金的基础上，于2022年再次出资约108.7亿元认购公司非公开发行的约99.73亿股股票，充分彰显了大股东对公司可持续发展的信心。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照相关法律法规及上交所《股票上市规则》相关条款认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
2023-03-16 08:45:00
问董秘：董秘您好！从1月8日新冠疫情执行“乙类乙管”后，旅游方面就基本放开了，对于航空公司应该是很有利的，为什么股价却不断下行呢？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。二级市场股票价格波动受宏观经济环境、二级市场流动性、投资者偏好等多种因素的综合影响。公司重视并致力于以企业核心价值为核心的长远发展，为实现公司和股东价值的最大化不懈努力，进而实现市值与公司价值的长期动态均衡。公司将一如既往的秉持“安全第一”“服务第一”“利润第一”的发展目标，夯实基础，稳抓安全生产，持续提升服务质量，不断优化完善生产经营管理水平，力争为广大投资者创造更多价值。感谢您对公司的关注。
2023-03-17 15:36:00
问董秘：公司是否持有海航信托股份，按多少元一份入账的？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。海航控股在海航集团重整计划中通过申报债权取得相应重整信托计划普通类信托份额，并以信托份额评估价值列示于其他非流动金融资产。感谢您对公司的关注。
2023-03-20 09:24:00
问董秘：工商资本金增加的一百亿哪里来的钱？怎么没有公告？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司于2022年完成非公开发行项目，项目实质为大股东增资。本次非公开发行股票的对象为海南瀚巍投资有限公司（以下简称“瀚巍投资”），瀚巍投资系本公司原控股股东海南方大航空发展有限公司之控股子公司海航航空集团有限公司设立的全资子公司。瀚巍投资以现金方式全额认购本次非公开发行的股票，股票数量为9,972,838,277股，募集资金总额为10,870,393,721.93元，扣除发行费用后，募集资金净额全部用于补充公司流动资金。详情请您查阅公司于2022年12月27日在上交所网站上发布的《非公开发行A股股票发行结果暨股本变动公告》（编号：临2022-147）。2022年公司股票完成发行后，公司总资产和净资产均相应增加，营运资金得到充实，有效降低公司的资产负债率，有利于公司优化资本结构，改善盈利能力、增强抵御财务风险的能力。感谢您对公司的关注。
2023-03-08 08:34:00
问董秘：新股东新征程，请问公司是否考虑将证券名称改为：中国海航？请董秘务必转达，谢谢！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉，感谢您对公司的关注。公司目前尚无变更证券简称的计划。后续，如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照相关法律法规及上交所《股票上市规则》相关条款认真履行信息披露义务。
2023-03-16 08:44:00
问董秘：董秘您好！请问公司今年是否有新的增发安排？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照相关法律法规及上交所《股票上市规则》相关条款认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
2023-03-16 08:45:00
问董秘：董秘您好！请问公司接受这么多机构调研以来，为何股价一直跌跌不休？且公司之前的增持计划亦未能完成，请问目前公司的股价是否反映了公司的基本面？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。二级市场股票价格波动受宏观经济环境、二级市场流动性、投资者偏好等多种因素的综合影响。公司重视并致力于以企业核心价值为核心的长远发展，为实现公司和股东价值的最大化不懈努力，进而实现市值与公司价值的长期动态均衡。公司2022年部分董监高承诺增持公司股票，截至增持计划实施期限届满之日，增持主体通过集中竞价方式合计增持公司股份2,413,400股。增持计划实施期间，原董事兼副总裁刘强先生离任且自离任后不再增持公司股份，其他公司董监高均已如期完成增持计划。感谢您对公司的关注。
2023-03-16 08:45:00
问董秘：董秘，你好！有市场人事传言贵司一二月份大概盈利35亿，各个分公司也都完成了业绩考核目标，员工父母也都拿到了孝敬金一千元，是不是别人乱说的？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司利润情况以公司相应阶段定期报告披露数据为准。“孝敬父母金”是海航控股加入辽宁方大集团后，新出台的一项员工福利政策。该政策明确：企业只要达到相应标准，即可为本月符合条件的员工父母发放“孝敬父母金”1000元，直接打入员工父母或员工配偶父母的银行账户。1月份，海航控股母公司及旗下多家航企符合发放“孝敬父母金”的标准，并按制度完成了发放。感谢您对公司的关注。
2023-03-02 10:10:00
问董秘：董秘您好！请问公司被调研后为何鲜见机构买入公司股票，这是否意味着公司股价相比公司基本面是高估状况？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司今年以来已接待20余家券商研究机构、基金公司等机构调研，从机构主动来访的频次及来访数量上看，公司股票倍受机构投资者关注。因前期公司刚完成重整，又度过艰难的疫情时期，当前民航市场全面复苏，公司经营业绩大幅改善，市场信心正在逐渐恢复。未来公司将在新股东的带领下，深耕精细化管理，持续改善经营基本面，为广大股东创造更多的价值。感谢您对公司的关注。
2023-03-16 08:45:00
问董秘：请问董秘！公司重整后二级市场的投资者几未盈利，请问公司对此如何评价？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。近年来，因疫情、国际形势、航油价格、汇率波动等诸多不利因素影响，航空业经历了前所未有的困难时期，感谢广大投资者对公司的持续关注，不离不弃。随着疫情防控政策优化调整，民航业迎来久违的复苏。公司将一如既往的秉持“安全第一”“服务第一”“利润第一”的发展目标，夯实基础，稳抓安全生产，持续提升服务质量，不断优化完善生产经营管理水平，力争为广大投资者创造更多价值。感谢您对公司的关注。
2023-03-16 08:45:00
问董秘：贵公司2023年1月运营有没亏损？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。2023年1月，海航控股客运运力投入（按可利用客公里计）环比上升97.57%，同比上升51.79%。旅客周转量（按载客人数计）环比上升135.26%，同比上升68.44%。收入客公里环比上升132.28%，同比上升73.17%。各项运营数据指标明显提升，公司运营情况显著好转。详情请您查阅公司于2023年2月16日在上交所网站上发布的《海航控股：2023年1月主要运营数据公告》（编号：临2023-011）。公司利润情况请以公司相应阶段定期报告披露数据为准。感谢您对公司的关注。
2023-02-24 09:20:00
问董秘：请问2023年1月旅客运输量是多少？同比增长情况是？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。2023年1月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司载客人数约431.80万人，环比增长135.26%，同比增长68.44%。详情请您查阅2023年2月16日公司在上交所网站上发布的《2023年1月主要运营数据公告》（编号：临2023-11）。感谢您对公司的关注。
2023-02-09 10:18:00
问董秘：董秘你好！春运一月份公司航班量增长了不少啊！是否盈利了？航班情况请介绍下，顺便问下公司宽体机在春运期间的投入情况，谢谢！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。随着新冠疫情防控措施的全面放开，海航控股抢抓春运旺季市场，公司航班量显著提升，结合市场需求，公司根据航线旅客量，合理分配承运机型，进一步提升了公司宽体机的使用率；2023年1月，海航控股及所属子公司客运运力投入（按可利用客公里计）环比上升97.57%，同比上升51.79%。旅客周转量（按载客人数计）环比上升135.26%，同比上升68.44%。收入客公里环比上升132.28%，同比上升73.17%。一月份春运期间，我司日均执行国内航班652班/日，其中宽体机122班/日；最高峰日期国内执行706班/日，其中宽体机148班/日。加之2023年1月人民币兑美元汇率的升值，公司经营情况逐步向好。详情请您查阅2023年2月16日公司在上交所网站上发布的《2023年1月主要运营数据公告》（编号：临2023-11）。感谢您对公司的关注。
2023-02-03 08:59:00
问董秘：董秘您好，最近航空业上市公司并购有134架飞机的航司全部股权以不可思议不到10亿价格出售，小股东合计持有35%，如果贵公司愿意按照公平、公正的价格收购小股东的股权，我相信中小股东也是非常希望有社会责任感的公司购买其手中的股权，建议贵司考虑在行业复苏初期这个并购的好机会，找中介联系一下相关中小股东协商协议转让事宜。
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。公司将根据实际生产经营情况及公司发展战略部署审慎评估对外投资并购事宜。公司将一如既往的本着对公司负责，对中小股东负责的态度夯实基础、稳步发展，力争为广大投资者创造更多利益。感谢您对公司的支持与关注。
2023-01-03 09:45:00
问董秘：贵公司实际控制人是海南国资委，何时变更成民营企业？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。截至目前，海南瀚巍投资有限公司为公司控股股东，自然人方威为公司实际控制人。详细情况请您查阅公司于2021年12月9日在上海证券交易所披露的《关于股东权益变动暨控股股东、实际控制人发生变更的提示性公告》（编号：临2021-091）及2022年12月21日在上交所网站上披露的《关于控股股东将发生变更的提示性公告》（编号：临2022-144）。感谢您对公司的关注。
2023-01-17 08:45:00
问董秘：请问公司现金流是否紧张，据贵司深圳基地项目投标方透露，贵司通过招标吸取保证金，停止招标后挪用了投标保证金不退回是否属实
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。随着防疫政策的优化，民航业快速恢复。受此利好影响，春节前探亲客流也随之增加，公司营业收入有了极大的提升，整体经营快速向好。在优先保障复工复产所需资金投入的同时，公司同样注重内控及风险管理，招投标环节严格按照相关制度履行。按照业务流程，在招标公示后，完成退款手续的审批流程，随后即可安排资金支付，不存在挪用情况。
2023-01-04 14:30:00
问董秘：海南航空从北京飞往上海的航班HU7603事件，是否与贵公司欠债不还有关？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。2023年1月3日，HU7603航班有旅客冲击客舱门情况。经核实，该航班推出后机上一名旅客冲击前舱门，当班机组按照程序及时响应和处置，并将该名旅客移交机场公安。该航班滑回后，受虹桥机场夜间关闭影响取消。1月4日，首都机场公安局发布警情通报称该旅客精神状态有异常：“询问交流中，民警发现该男子精神状态有异常，目前已将该人送至专业医疗机构先行医治”。由此给各位旅客造成的不便，我司深表歉意。公司始终秉承五星级航空服务品质，持续为旅客提供高品质的服务。感谢您对公司的关注。
2023-01-12 10:53:00
问董秘：海航公司被曝光商务舱存在吸烟情况是否真实，贵公司管理是否存在安全隐患？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。有网友反映2022年12月26日HU7237（北京-西安）航班有旅客吸电子烟情况。经核实，该旅客吸电子烟时间为飞机下降阶段，机组人员均按照民航安全管理要求在机舱内指定位置就位，属于安全员和乘务员监控盲区，且并未收到旅客现场举报，无法进行现场处置。公司高度重视本事件，公司已第一时间开展调查工作，并进行了妥善处置。我们也在此再次提示各位旅客：《中国民用航空局公安局关于维护民用航空秩序保障航空运输安全的通告》将“吸烟（含电子烟）”明确列为航空器内禁止的行为之一。由此给各位旅客造成的不便，我司深表歉意，感谢广大旅客的监督与支持。感谢您对公司关注。
2023-01-12 10:51:00
问董秘：请问董秘，你好！从回答问题就可以看出来新海航公司的做事态度和严谨高效精准提升服务质量的过程感受，现代化精准管理，新的管理理念，作为投资者，我感受到被尊重、也更是我们看到希望和安全！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司将持续落实先进的企业管理理念，坚持以安全生产运营为基础，一如既往的为旅客提供五星航空服务保障，以利润为导向进行安全生产运营，力争为投资者创造更多利益。感谢您对公司的支持与关注。
2022-12-27 14:16:00
问董秘：请问公司有无申请纳入沪股通标的？大概何时纳入？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。截至目前，公司股票未被列入上证50、上证180、上证380成分股列表中，尚不具备申请纳入沪股通标的条件。感谢您对公司的关注。
2022-12-23 13:53:00
问董秘：1公司向大股东定向增发价格很低，请问锁定期？2网上看到，大股东曾经表态，其所持股份将来会送给国家，请问是否当真。谢谢
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。根据《上市公司非公开发行股票实施细则》等有关法规的规定，本次非公开发行的定价基准日为本次非公开发行的董事会决议公告日（2022年8月12日）；发行价格不低于定价基准日前20个交易日甲方股票交易均价（定价基准日前20个交易日股票交易均价=定价基准日前20个交易日股票交易总额/定价基准日前20个交易日股票交易总量）的80%。根据前述原则，经海南航空控股股份有限公司（下称“海航控股”）与海南瀚巍投资有限公司（下称“瀚巍投资”）双方协商一致，本次发行价格为1.09元/股，瀚巍投资承诺本次认购的股票自本次非公开发行结束之日起三十六个月内不进行转让。与本次非公开发行相关的监管机构对于乙方所认购股票锁定期及到期转让股票另有规定的，从其规定。乙方所认购的股票因甲方分配股票股利、资本公积转增等情形所衍生取得的股票亦应遵守上述股票锁定安排。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》、《上海证券报》、《证券日报》和上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn)。公司所有信息均以在上述指定媒体和网站披露的为准，敬请关注公司公告。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等相关规定认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
2022-12-07 08:48:00
问董秘：您好！请问贵公司去往阿拉伯国家地区有几条航线？谢谢！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。截至2022年12月22日，公司共恢复国际和地区航线13条，包括英国、德国、比利时、塞尔维亚、意大利、西班牙、俄罗斯、加拿大、日本、韩国、以色列、香港等国家和地区，暂未开通至阿拉伯国家的航线。感谢您对公司的关注。
2022-12-12 08:47:00
问董秘：海航控股集团拟以1元的价格将其所持有的天津航空47.91%股权转让给海口臻平投资有限责任公司。据查证海口臻平成立于22年11月28日，注册资本才10万元，前后不到20天时间。1、仅仅1元，此转让是否存在利益输送？资金转移？2、在选择转让公司的时候是否合法合规？3、为什么是海口臻平而不是别的更有实力有经验的公司？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。根据天津航空最近一年又一期经审计的财务指标，截至2022年9月30日，天津航空净资产为-229.79亿元，2022年1-9月扣非后净利润为-23.66亿元。本次股权转让系公司关联方根据发展需要对外转让其自有资产，不存在上市公司利益输送、资金转移。公司放弃本次天津航空股权的优先购买权，综合考虑了天津航空实际情况及公司整体发展规划，本事项已于2022年12月14日经公司董事会审议通过，并于12月30日通过公司临时股东大会审议，符合相关法律法规和《海南航空控股股份有限公司章程》的有关规定，不存在损害公司及其他股东特别是中小股东利益的情形。本次交易完成后天津航空仍为公司参股公司且公司持股比例不变，未导致公司合并报表范围的变更，不会对公司2022年的财务状况、经营成果、主营业务及持续经营能力造成重大不利影响。感谢您对公司的关注。
2022-12-15 08:42:00
问董秘：李董秘，你好！按照最新的每日航班数据，从每日3000班次到每日6000班次用了一周，如果说短期半个月内航班量翻了两翻，公司的人员储备，飞机储备够不够用？公司对于春运有没有航班计划？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司春运航班已经制定分阶段恢复计划，不排除2023年1月底公司航班量恢复至2019年日均航班量90%左右的可能，2月1日-3月25日期间可能恢复至2019年同期日均航班量。目前，公司飞机储备能够满足市场需求。根据春运期间生产经营情况预测，公司已经开始对各生产保障部门进行人员缺口测算，目前来看春运期间保障人员基本充足，后续将视航班恢复情况提前开展人员补充工作。感谢您对公司的关注。
2022-12-12 08:40:00
问董秘：请问公司各型飞机的折旧年限分别是多少。谢谢
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司对自有及融租方式引进的各机型飞机均按照使用寿命为20年计提折旧。
2022-12-07 08:48:00
问董秘：请问，新冠防控措施20条，对贵公司运营有什么重大影响吗？
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。随着进一步优化防控工作二十条措施的发布，国内疫情的防控更加精准化、灵活化。根据最新防控政策十条的落实：不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。我们初步判断，民航市场将持续向好，长期抑制的各类民航客流将陆续释放，2023年国内客流恢复情况有达到甚至超过19年同期水平的可能；随着国际入境限制的近一步放宽，入境需求也将逐步回暖，同时春运即将到来，预计回国市场客流量同比会有较大幅度提升，预计2023年国际航班量也会有明显提升。感谢您对公司的关注。
2022-12-06 10:30:00
问董秘：请问董秘，贵公司前三季度–208亿，还有一个四季度，定增一百亿仍然是杯水车薪，恐怕年报还会是净资产为负，怎么解决净资产为负的问题。
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司定向增发股票项目正稳步推进中，此次增发能够有效改善公司的资产负债率及现金流水平，确保公司可持续发展。同时，公司将持续坚持以安全生产运营为基础，在严格落实国家防疫防控政策的前提下，以利润为导向进行安全生产运营，力争为投资者创造更多利益。感谢您对公司的关注。
2022-10-31 09:38:00
问董秘：请问贵司和旗下祥鹏航空有无完善的客户个人信息保护机制？如果客户对信息侵犯有异议，投诉渠道有哪些？有无可公示的客户信息保护机制以及对应的员工奖惩机制
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。公司严格按照法律法规对旅客的相关信息保密。如对旅客服务有投诉或建议，可拨打公司旅客服务热线咨询。海南航空服务热线：95339，祥鹏航空服务热线：95326。感谢您对公司的关注。
2022-11-18 09:34:00
问董秘：战战兢兢，如临深渊。贵公司今年一季度以来净资产为负，以三季度的数据来看，即使增发仍有较大概率净资产为负。请问贵公司是否面临退市风险？贵公司如何摆脱目前困境？烦劳答疑解惑，谢谢！
董秘答：海航控股：尊敬的投资者，您好。截至目前公司未触及终止上市指标。公司定向增发股票项目正稳步推进中，此次增发能够有效改善公司的资产负债率及现金流水平，确保公司可持续发展。同时，公司将持续坚持以安全生产运营为基础，在严格落实国家防疫防控政策的前提下，以利润为导向进行安全生产运营，力争为投资者创造更多利益。感谢您对公司的关注。
2022-11-18 13:16:00
问董秘：请问董秘:贵公司的百亿定增到哪个环节了。后续面对大概率的净资产为负有那些措施。
董秘答：海航控股：中国证监会已于11月17日受理公司非公开发行股票项目，公司于11月21日收到中国证监会第一次反馈问题并于11月25日顺利完成问题答复，并按照监管要求及时进行披露。公司定向增发股票项目正稳步推进中，此次增发能够有效改善公司的资产负债率及现金流水平，确保公司可持续发展。同时，公司将持续坚持以安全生产运营为基础，在严格落实国家防疫防控政策的前提下，以利润为导向进行安全生产运营，力争为投资者创造更多利益。感谢您对公司的关注。
2022-11-15 15:43:00
