问董秘：董秘好！请问2023一季度报告中，合并利润表显示“其他收益”一栏增长超过了100%：由2022一季度的222,582,475.00，增长为2023一季度的456,786,401.98。能否说一下原因？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司与主营业务密切相关的政府补贴计入其他收益项目，主要是公司国际班列和包机业务的政府补贴。2023年第一季度其他收益同比增长主要是由于与业务相关的班列及包机补贴有所上升。
2023-05-11 17:14:00
问董秘：董秘您好，官网介绍公司智慧物流按照“场景+科技”、“客户+科技”的发展路径，中国外运持续研发和推广智慧物流技术应用，基于A（人工智能）、B（区块链）、C（云计算）、D（大数据）、T（物联网）等核心数字化科技持续发展产品创新能力、平台支撑能力、数据挖掘和算法能力，积累和保护核心知识产权。其人工智能的具体应用有哪些？请详细介绍下，谢谢！
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。目前，人工智能在公司业务场景中的具体应用领域包括出入库以及库内作业方面的理货、盘点和分拣等智能应用、单证智能化处理（制单、审单等）等应用。
2023-05-11 09:00:00
问董秘：公司的服务范围涵盖全国，请问目前公司是采取何种方式来签署货运单、承运协议、委托运输协议等合同文件的呢？有没有使用电子签的方式，比如契约锁电子签约平台。
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。目前公司在签署合同时可根据需要使用电子签章，合同电子签署系统使用多方安全计算电子签名技术；货运单电子签取决于客户需求。
2023-05-10 11:49:00
问董秘：董秘好！请问2023一季度报告中，合并利润表显示“其他收益”一栏增长超过了100%：由2022一季度的222,582,475.00，增长为2023一季度的456,786,401.98。能否说一下原因？谢谢！
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司与主营业务密切相关的政府补贴计入其他收益项目，主要是公司国际班列和包机业务的政府补贴。2023年第一季度其他收益4.6亿元人民币，同比增加约2.4亿，主要是由于与业务相关的班列及包机补贴有所上升。
2023-05-04 09:51:00
问董秘：董秘好！请问公司股权激励草案里：生效时点前一财务年度公司归母净资产收益率不低于10.25%，生效时点前一财务年度具体指的是哪一年？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。以第一个行权期为例，根据公司股票期权激励计划（第一期），在满足生效条件的情况下，第一个行权期的生效时点为自授予日起24个月（满两周年）后的首个交易日即2024年1月25日。根据市场案例，若公司董事会于2024年2月份确认行权条件成就，由于公司尚未披露2023年年度报告，生效时点前一财务年度为2022年。
2023-04-03 10:11:00
问董秘：董秘好！贵公司H股股价长期以低于0.5倍市净率在港股市场交易，A股价格则长期比港股贵一倍，对A股中小投资者非常不公平，希望公司能加大H股回购力度，不但能提升每股收益也能更好维护中小股东权益，谢谢！
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注和建议。公司将在股东大会授权范围内，根据市场情况决定H股股份回购事宜。
2023-04-04 14:51:00
问董秘：关于人民币双柜台方面，贵公司有没有参与？AH股价差会严重制约公司估值，贵公司有何应对策略？另贵公司是否考虑一下增持，因为贵公司股价已跌穿发行价，对贵公司股份流动性不是好事
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）目前公司未申请增设人民币柜台。2）从公司基本面来看，业务和客户结构持续优化，经营业绩稳中有升，合同物流业务发展规模显著增长、空运业务占比明显提升、海运业务经营质量稳步改善，近十年归母净利润的年均复合增长率近20%，资产负债率和现金流状况良好，整体风险防控也保持了较好态势。2022年，公司向186人授予了第一期股票期权，着手推进公募REITs发行工作，积极推进全面数字化转型工作，并在两地交易所实施了A股和H股股票回购。此外，在分红派息方面，公司一贯重视股东回报，2022年全年合计宣派每股派息0.2元人民币，派息率超过40%。公司将继续做优做强核心物流业务，巩固行业领先地位，为股东创造更大价值。3）公司将根据上市地上市规则等相关规定，结合公司经营情况、现金流情况以及市场情况，综合判断股份回购事宜。
2023-03-29 09:12:00
问董秘：请问公司的reits项目进展如何？公司目前的股东人数多少？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）公司于2022年6月披露了开展基础设施公募REITs申请发行工作的公告，本次拟入池基础设施项目共6处，土地面积合计约44万平方米，资产（包括仓储和办公楼）面积约30万平方米。目前，该项目正在积极推进，由于涉及多个监管部门审批，时间上存在一定的不确定性。如有重大进展，公司将按照上市地上市规则的相关规定履行信息披露义务。2）截至2023年2月末，公司股东总数63,299户（其中A股63,173户，H股126户）。
2023-03-06 09:25:00
问董秘：董秘你好，请问贵公司在区块链方面情况如何，建议加大这方面投资建设力度.加大2022年度分红力度，让更多机构认可公司！
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注和建议。公司正在探索区块链技术的场景化建设和创新生态圈搭建，如借助区块链技术实现NVOCC提单缮制、签单、放货等服务能力，以及影印件管理、提单纸管理能力，为前端业务系统提供提供全流程的提单管理。公司将关注相关政策法规，并根据自身业务需求开展相关技术研发。
2023-02-16 10:38:00
问董秘：董秘你好，随着疫情影响逐渐减少的情况下，贵公司业务和收益会不会有较大幅度提升？国企央企改革方面，今年有什么收购重组等计划？建议贵公司加大与专业机构的交流，让更多机构投资者认可贵公司。另建议加大分红或赠股的分红形式，因贵公司股价长期低迷，长期低于净资产。
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）公司代理及相关业务与国际海运、空运、铁路市场情况、中国进出口贸易形势、跨境电商市场发展、海外需求等因素相关；专业物流业务主要与中国国内消费、海外工程项目等因素相关；电商业务主要与跨境电商市场发展相关。公司将坚持“稳中求进”的工作总基调，进一步提升经营质量。2）2021年，公司确定了“深耕香港、精耕东南亚”战略，近期并购目标将重点围绕东南亚地区，主要关注可以对公司海外端网络形成有效补充、增强海外属地运营能力的标的。在欧洲地区，公司将充分利用KLG集团作为平台，适当对经营以及业务资源进行小规模补充。3）近几年中国外运全年派息率均在30%以上，2021年度派息率达到36%，公司将继续根据经营情况、现金流情况、资本开支计划等综合考虑分红预案。4）公司始终高度重视与各类投资者的沟通与交流，通过业绩说明会、接待投资者调研、路演和反向路演、接听投资者来电等多种方式与各类投资者及时沟通交流，并在上交所E互动平台主动披露公司与投资者的沟通问答纪要。
2023-02-17 16:31:00
问董秘：中国外运长航集团有限公司业务与中国外运重组，业务还是否存在竞争？招商局旗下公司是否还有与中国外运有竞争业务情况
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司是招商局集团物流业务的统一运营平台和统一品牌。中国外运长航集团有限公司已经将其下的优质物流资产注入中国外运，由于业务和人员的转移、股权划转审批程序所需时间较长以及其他历史遗留问题尚需进一步解决等原因，目前有不超过10家下属企业与中国外运存在同业竞争，这些企业经营所在地不在中国外运的核心业务区域，且物流业务经营规模较小（收入和利润总额未超过本集团2021年度合并报表的1%）。中国外运长航已于2021年10月28日出具《关于进一步避免同业竞争的补充承诺》，承诺将继续缩减存在实质性同业竞争主体的综合物流业务规模及经营区域，并通过向中国外运转让股权、资产重组、资产剥离、优化托管管理模式等方式，在2025年1月17日之前彻底解决中国外运长航与中国外运及其下属子公司之间的实质性同业竞争问题。具体请参阅公司于2021年10月28日发布的《关于控股股东延长避免同业竞争承诺履行期限的公告》。
2023-01-30 11:15:00
问董秘：董秘你好，在国企央企混改大环境下，贵公司有那方面计划？在良好的业绩下，贵公司上市多年仍然处于破发是何种原因？建议贵公司领层以自有资金增持公司股份增强投资者信心！
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司股票价格受宏观环境、行业政策、市场波动等多方面因素影响。公司是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌，作为国有控股上市公司，公司持续注重自身建设，做强做精主业，致力于为投资者创造良好的投资回报，维护股东的权益。感谢您对公司的建议。
2023-02-02 17:05:00
问董秘：在国企改革的大潮下，贵公司有没表外优质资产注入上市公司的计划
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。如涉及上述信息，公司将及时履行信息披露义务，请投资者关注公司在上交所网站发布的公告。
2023-02-06 08:48:00
问董秘：董秘好：目前的外交环境日趋恶化，脱钩已成趋势，外贸也将进入长时期的寒冬，公司对这样的形势有没有成熟的应对之策？另外，近一段时间，外资抛售公司股票，结合当前的外交环境，公司股票势必长期处于低位，公司股权激励势必难以实施，公司有没有考虑调整股权激励政策？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）在复杂多变的内外部环境下，中国外运将继续坚持“稳中求进”的工作总基调，努力提升自身经营质量。2）公司目前实施的股权激励计划已经公司股东大会审议批准，如有调整，公司将根据相关法律法规以及《中国外运股票期权激励计划(第一期)》第十一章“股票期权的调整方法和程序”等相关规定提交公司董事会或股东大会审议。
2023-01-10 17:22:00
问董秘：现在疫情传播高峰，公司运力情况有无影响？公司有无代理进口药物资质或进口医用品业务？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。12月以来，国内疫情防控形势复杂严峻，给国内公路运输的运力保障带来了一定影响，目前在逐步恢复中。中国外运具备从事医疗器械进出口的资质，可以从事医疗器械等相关的进出口及代理业务。
2022-12-22 10:52:00
问董秘：018年10月1日起，财政部、国家税务总局、商务部、海关总署联合发文明确，对跨境电子商务综合试验区电商出口企业实行免税新规。[1]2018年11月21日，李克强总理主持召开国务院常务会议，决定延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适用范围，扩大开放更大激发消费潜力；部署推进物流枢纽布局建设，促进提高国民经济运行质量和效率。最为全球性物流企业有何布局？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。中国外运的跨境电商物流业务主要为跨境电商客户提供全链路及部分链路的物流服务。产品和服务遍及欧美、中东、日韩、东南亚等地区，服务范围涵盖上门揽收、国内（保税）仓库管理、进出口清关、国际段运输、海外仓管理、末端配送等。2022年上半年，公司跨境电商物流加强产品建设，基于外部市场环境的变化及自身资源优势，重点聚焦FBA头程和专线小包两个核心产品的设计研发，旨在打造自动化程度高的标准全链路产品，上半年推出面向欧美日韩等地区的标准化FBA产品和小包产品。未来公司将加快跨境电商物流产品的设计与上线，认真研究和跟进最新政策，并根据公司实际对物流枢纽布局等进行决策。
2022-11-21 09:20:00
问董秘：公司公司前三季营业收入下降高达30%，跨境电商物流2.2亿票，海运代理956.0万标准箱，公司空运通道业务量56.0万吨(含跨境电商物流10.3万吨)，上述业务量下降明显，是外部环境影响造成还是自身业务调整或者是自身经营不当所造成？但净利润却有所提高，如何解释？经营收入下降较大是否代表公司经营走向下坡路的开头？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）1-9月公司营业收入同比下降30.27%，主要是由于公司持续优化业务结构，减少部分利润率较低的业务。2）1-9月公司海运代理业务量同比下降，主要是由于公司持续优化业务结构，减少部分利润率较低的业务；空运通道业务量下降主要是由于俄乌冲突导致公司个别包机航线停飞、绕飞等，以及影响了部分客户的发货意愿；另外欧洲对跨境电商货物的征税政策变化也影响了跨境电商物流的业务量，使得公司空运通道业务量下降。
2022-10-26 18:13:00
问董秘：董秘好，中国外运受外交环境影响极大，目前该环境日趋恶劣。公司方面是否及时考虑这方面的因素，是否考虑及时向国内贸易方向转型？是否考虑扩大在国内的布局？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注及建议。目前公司主营业务以进出口业务为主，未来公司将持续加强对业务所涉及的主要经济体的宏观经济形势、产业政策、货币和财政政策的跟踪、研判和分析，动态调整资源布局和业务结构，发挥现有资源优势；在关注海外发展的同时，公司也会立足服务国内大循环，在网络建设、能力建设和资源配置方面通盘考虑、有序推进，致力于保证供应链的稳定和畅通。
2022-10-13 10:37:32
问董秘：董秘你好，今天(2022-09-19)公司H股没有发布回购公告，请问回购是否停止了？如果是，能否说明一下原因？同时有没有今后继续回购的计划？谢谢
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。（1）根据股东大会的授权，公司自2022年6月7日至9月16日实施了一系列H股回购。截至目前，公司已累计回购H股股份45,699,000股，并已于2022年9月29日全部予以注销。（2）后续，公司将根据上市地证券监管的合规窗口期要求（比如第三季度报告披露前不得进行股份回购）并结合实际情况择机进行回购，回购当天将于上海证券交易所转载H股翌日披露表格。
2022-09-20 08:55:36
问董秘：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司财务共享中心正在逐步覆盖中。
2022-09-27 17:31:00
问董秘：董秘你好！贵司涉及海外业务的，结算货币是美元吗？请问人民币贬值而美元升值是否会使得贵司由于汇率变化而获得额外收悉？请问贵司海外业务是否包含LNG跨海远洋运输？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）公司主营业务中有部分涉及外币结算的业务，主要是美元、欧元等，对于涉外币结算的业务，公司尽可能保持收取和支付币种一致。目前公司持有美元净资产，因此人民币对美元汇率下降对公司财务报表有正向影响。2）公司主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务，可以为客户提供代订舱服务，但公司无自有远洋船舶，无LNG远洋运输业务。
2022-09-14 16:39:03
问董秘：董秘好！贵公司H股股价比A股便宜一半，公司为什么回购A股？如果真的是以股东利益最大化为原则应该大幅度回购H股才对吧？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司于2022年5月19日开始以自有资金通过集中竞价方式回购A股股票，用于实施股权激励计划。另外，公司于2022年6月7日开始在股东大会的授权范围内，以自有资金回购H股股票。截至2022年7月22日，公司已回购H股股份3,565.9万股，约占公司总股本的0.48%，约占公司H股总股本的1.66%。公司均已按照相关法律法规的要求履行了信息披露义务，具体请投资者参见公司在上交所网站披露的公告。
2022-08-17 14:21:42
问董秘：董秘好！贵公司一季度账上现金124亿，同期应付债券加长期借款120亿，这样大存大贷，一年财务费用好几亿，请问是否合理？把借的钱还掉不是更好吗？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。截至2022年3月31日，公司合并口径货币资金约124亿元，包括人民币及外币，分布在中国外运境内外各下属公司，主要用于满足各下属公司日常营运资金需求、投资资金需求、境外资金需求等。目前公司的长期借款主要为项目建设长期借款、并购项目长期借款，根据境内、外资金及投资项目所需资金等情况统筹安排。近年来公司不断优化债务结构、充分发挥内部资金融通能力，债务规模处于合理水平，后续公司将进一步提高资金使用效益。
2022-08-19 10:37:07
问董秘：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。目前公司没有开通微博账号，中国外运开通有微信公众号“中国外运”，欢迎关注。
2022-08-19 08:49:58
问董秘：董秘先生，您好！公司未来有打算进一步开阔欧美市场吗？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司于2019年收购了欧洲KLG集团，其主营公路运输业务，另有部分海运代理、铁路代理等业务，辐射罗马尼亚、荷兰、英国等欧洲国家。未来公司海外网络在欧洲地区将以KLG公司为主体完善欧洲地面运输通道。
2022-08-01 09:15:10
问董秘：厦门航空开发股份有限公司与中国外运华中有限公司的（2022）闽72执261号案件中，立案时间为2022年05月20日，中国外运华中有限公司为被执行人，执行标的163255259元，请贵司及时关注风险，避免对股民利益产生影响
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注及风险提示意见。对于公司经营活动中发生的各类风险，包括经营风险、诉讼风险等，公司已建立完备的风险管控机制，及时收集、识别、分析、处理和化解相关风险。关于厦门航空开发股份有限公司与公司下属子公司中国外运华中有限公司之间的2022闽72执261号案，我司已在第一时间组织法律合规部门、业务部门在外聘律师的配合下积极应对，向执行法院提出执行异议，表明我方对案件的观点和主张，申请法院中止扣划执行款项。公司正在密切跟踪案件的进展。
2022-07-20 10:55:11
问董秘：@中国外运/601598中国外运河南公司、中国外运华中有限公司、中国外运辽宁储运公司、中国外运陕西有限公司、中国外运湖北公司、中国外运广东肇庆公司、中国外运广西北海公司、上海华友国际物流有限公司等都是失信被执行人/被执行人，请问贵司原因是什么？贵司对上述子公司/关联公司的风险管控是否到位？这么多失信子公司公司是否考虑清理？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）您问题中所提及的8家企业中，中国外运华中有限公司为本公司（中国外运股份有限公司）下属企业，但并未发现有被列为失信执行人情况且无执行信息。2）您问题中提及的另外7家企业目前不属于本公司（中国外运股份有限公司）下属企业，其中上海华友国际物流有限公司2021年已进入破产清算程序，另外6家企业的母公司为中国外运长航集团有限公司。3）相关信息您可通过中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）进行查询。
2022-07-11 15:11:24
问董秘：招商局集团网站消息，日前，中国外运与中铁特货物流股份有限公司在北京举行会谈并签署战略合作协议。根据协议，双方将在共同打造中-老-泰冷链物流通道和产品、开展冷链装备合作、建设海外运维体系、搭建国际冷链物流服务平台等方面深入合作。请问董秘：以上消息是否属实？谢谢。
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。该新闻内容属实。公司代理及相关业务板块下的铁路代理业务以中欧、中亚班列业务为主，此外还有一小部分国内铁路代理业务。
2022-07-04 09:25:31
问董秘：今年1-4月份，中美双方的贸易总额为2411亿美元,中国作为美国的第三贸易国家，是什么原因导致公司在美业务量占比很小；现在船运公司开展代理业务，公司将来竞争会不会越来越大，没有运力优势将来代理业务会不会被蚕食；
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）公司是物流服务供应商，货物流向与客户需求相关。全球许多国家都与我国有着频繁的贸易往来，比如东盟、欧洲等。目前公司海运代理业务中，占比最大的是亚洲，其次是欧洲和北美。2）近两年受疫情影响，国际航运价格处于历史高位，船公司盈利大幅提升，一些船公司开始通过收购等方式布局进入货代行业。中国外运深耕市场七十多年，积累了广泛的客户及供应商资源、优秀的行业认知度、高度专业的服务团队以及丰富的基础设施和完善的国内网络；同时作为独立的第三方公司与其他参与者相比具有明显优势。船公司既是供应商，也是我们的客户。未来如果疫情得到有效控制，海运市场也会逐步恢复正常。物流市场仍然是在逐步扩大的，公司也会找好自身定位，共同推进物流行业蓬勃发展。
2022-07-01 14:30:01
问董秘：看到公司关于公司大股东解禁的公告，想问一下近期大股东是否有减持计划？另外按照承诺，实际减持价格是多少啊？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。本公司目前尚未获悉大股东有减持本公司股票的计划。且根据相关要求，大股东如有减持计划，会将减持意向和拟减持数量等信息以书面形式告知本公司，本公司如收到上述相关书面通知，会按照上海证券交易所的规则及时履行信息披露义务。根据大股东承诺，锁定期满后的两年内（即2022年7月18日至2024年7月17日），减持价格不低于经调整的发行价（即按照中国证券监督管理委员会、上海证券交易所的有关规定因除权除息作相应调整），派发2021年度股息后，减持价格应不低于4.82元人民币/股。
2022-07-12 17:30:04
问董秘：我算了下公司已经回购快到顶了，现在大概4500多万了，后续还会有增持计划吗
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。根据2022年4月28日本公司在上海证券交易所发布的《关于以集中竞价交易回购公司A股股份方案的公告》，公司计划于2022年4月28日至2023年1月27日期间回购2,464万股至4,928万股A股股票。上述回购计划尚未完成，后续公司将根据市场情况继续实施本次回购，同时根据回购股份事项进展情况及时履行信息披露义务。
2022-06-21 11:16:52
问董秘：请问：我公司是运输型物流企业、仓储型物流企业、综合服务型物流企业中的哪一类？归类后在该类型中属于评估指标中哪个级别，几个A？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司是中国领先的综合物流服务提供商和整合商，根据中国证监会上市公司行业分类结果，公司属于“交通运输、仓储和邮政业”—“装卸搬运和运输代理业”。经中国物流与采购联合会的评估，公司属于5A级物流企业。
2022-06-17 09:09:20
问董秘：公司回购H股用的券商是哪个，美国降低关税对公司有什么影响
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。根据监管要求及内部管理制度要求，公司通过招标程序遴选出了合资格的证券经纪商协助公司回购H股股票。美国降低关税对本公司没有直接影响。如果关税降低，可能有利于我国出口贸易，而公司代理板块与我国进出口贸易形势相关，但目前与美国相关的贸易占公司整体业务比例有限。公司最大的代理及相关板块业务按目的地分析，占比最大的是亚洲和欧洲。
2022-06-15 17:26:10
问董秘：公司回购挺迅速的，已回购3500多万股，但回购价格大多数没超过，4块。按顶格回购，不会超过2亿，后续还有回购计划吗？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。根据2022年4月28日本公司在上海证券交易所发布的《关于以集中竞价交易回购公司A股股份方案的公告》，公司计划于2022年4月28日至2023年1月27日期间回购2,464万股至4,928万股A股股票。上述回购计划尚未完成，后续公司将根据市场情况继续实施本次回购，同时根据回购股份事项进展情况及时履行信息披露义务。
2022-06-14 13:33:32
问董秘：公司会加大回购力度吗
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司于2022年4月27日召开第三届董事会第十一次会议，审议通过了《关于以集中竞价方式回购公司A股股份方案的议案》，拟回购的A股股份数量为2,464万股至4,928万股；回购期限为2022年4月28日至2023年1月27日，回购的股份用于实施股权激励计划，截至6月13日，公司已回购3,555.28万股A股股份。公司H股股份回购将按照股东大会授权择机进行。
2022-06-10 09:12:38
问董秘：公司回购的H股会在什么时候注销
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司将根据相关法律法规的要求尽快注销已回购的H股股份，请投资者关注公司在上交所网站发布的公告。
2022-06-08 14:34:32
问董秘：我看了下回购公告，A股回购金额不超过3亿，那港股今日回购是不算在此之内把
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。根据公司《关于以集中竞价交易回购公司A股股份方案的公告》（临2022-020号），公司拟回购2,464-4,928万股A股股份，用于实施股权激励计划，按照回购价格不超过董事会通过回购股份决议前三十个交易日公司股票交易均价的150%（即6.06元/股），回购资金不超过2.99亿元人民币。公司回购H股股份资金不含在此内。
2022-06-08 09:09:16
问董秘：公司回购股份，按现价最高回购额，不会超过2亿，是严重低估阶段为何还不见行动。
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司将根据相关规定，在开立回购专用账户后，按照此次回购方案择机进行回购，请投资者关注公司在上交所网站发布的公告。
2022-05-06 14:43:02
问董秘：董秘您好，公司2022年一季度报表中：货币资金、应收票据及应收账款、预付款、商誉、应付票据及应付账款、合同负债、应付职工薪酬、预计负债、非流动负债、管理费用、信用减值损失、公允价值变动收益等指标与去年同期相比变化较大。公司一季度营业总收入同比增加2.56%。其它各指标却发生了较大变化，有什么具体原因？盼能回复。
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司已按照信息披露的相关要求，针对当期会计科目变动较大的原因在一季度报告中进行了说明：预付款项同比增加30.44%，主要是本期受高运价及其他市场因素的影响，空运包机业务及铁路代理业务预付款增加；应付票据同比增长95.62%，主要是本期部分下属公司票据结算增加。具体请参见公司于2022年4月28日在上交所刊登的《中国外运2022年第一季度报告》。
2022-05-05 11:40:56
问董秘：国家对快递行业免征增值税对公司有什么影响
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。财政部、税务总局4月29日发布《关于快递收派服务免征增值税政策的公告》。自2022年5月1日至2022年12月31日，对纳税人为居民提供必需生活物资快递收派服务取得的收入，免征增值税。本公司不涉及相关业务。
2022-05-05 09:22:22
问董秘：中国外运股价盘中最低触及3.5元，创2020年8月31日以来新低。近一年来，中国外运累计跌幅达23.40%，公司股权激励计划又迟迟不执行，二级市场投资者利益得不到保障，不如一个民企
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司已于2022年4月27日发布《关于以集中竞价交易回购公司A股股份方案的公告》，本次回购股份用于实施股权激励计划，公司拟自2022年4月28日至2023年1月27日以集中竞价交易方式回购公司A股股票。本次回购的A股股份数量不低于2,464万股，且不超过4,928万股，约占公司目前已发行总股本的0.33%-0.67%，回购价格不超过人民币6.06元/股（含）。具体请参阅公司在上交所网站发布的公告（临2022-020号）。公司股票价格受多重因素影响，敬请投资者注意投资风险。
2022-04-26 17:40:45
问董秘：请介绍一下公司在海外仓方面的情况,业务主要在哪些国家？？？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司海外仓库主要分布于中东（如阿联酋）、欧洲（如法国、波兰）、东南亚（如泰国、马来西亚）等，以租赁仓库为主，业务类型包括货运代理、专业物流、跨境电商物流等。
2022-04-25 08:53:56
问董秘：上海，福建沿海多地，深圳，广州等地因疫情封城及多地交通设卡障碍对公司业务影响多大？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。近期国内部分城市疫情反复，对物流行业的效率、成本都有一定程度的影响，具体影响要看疫情持续的时间。公司一直与客户保持沟通，根据其生产、发运等安排，密切跟踪物流需求。
2022-04-11 08:47:45
问董秘：尊敬的董秘，您好！请问今年2月24日以来，俄乌战争对公司运营的中欧班列产生怎样的影响？今年一季度中欧班列开行情况同比变化情况如何？谢谢！
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。近期国际局势变化对中欧班列业务的发运有一定影响。但总体来看，虽然这两年公司中欧班列业务发展很快，但是业务量以及收入、利润规模占公司整体比重仍然较小。
2022-04-13 10:59:08
问董秘：董秘您好，请问截止2022年2月28日，股东人数是多少？2021年全年进出口占比是多少？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。截至2021年9月30日，公司股东数量为49,327户。公司代理及相关业务、项目物流和跨境电商物流业务以出口业务为主，合同物流、化工物流、冷链物流以国内业务为主。
2022-03-17 17:59:52
问董秘：最近公司股票价格大幅下跌，能否现在进行回购，降低股权激励的成本，行权价格4.29元，公司既能赚钱，也能提升投资者信心
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司将根据股权激励计划行权安排、资金情况等，综合考虑回购A股股票，并按照相关法律法规的要求提交董事会审议及履行信息披露义务，敬请投资者关注公司在上海证券交易所网站发布的公告。
2022-03-15 16:09:47
问董秘：公司自重组上市已来，区区300亿市值，股价却长期破发，在A股极端行情下及外围恶劣环境中，已通过的回购方案又不执行，是否具备维护股民信心的责任心
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。公司2022年1月24日的股东大会表决通过了公司第一期股票期权激励计划，并已依据董事会决议完成了相关期权的授予，公司将根据股权激励计划行权安排、资金情况等，综合考虑回购A股股票，并按照相关法律法规的要求提交董事会审议及履行信息披露义务，敬请投资者关注公司在上海证券交易所网站发布的公告。
2022-03-11 09:41:46
问董秘：贵司的股价在贵司消息面的弱预期打压下，又又又又破净了，每股净资产4.3972，上年度截止三季报每股收益0.42，现在股价4.43.招商局是不是在告诉散户，远离招商局旗下公司的股票，上一个提问，之前股权激励后公告的回购股票问题，又不理不睬，招商局就是这么参与金融市场的吗？谁来维护这个市场？
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。您前一个股权激励相关问题已经答复。公司股票价格受多重因素影响，敬请投资者注意投资风险。
2022-03-07 14:32:16
问董秘：公司期权行权条件是啥，公告看起来太麻烦了，董秘能不能简要说明一下
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。经2022年1月24日股东大会表决通过和次日的董事会决议，公司拟以回购A股股票作为第一期股票期权激励计划的股票来源，授予日为2022年1月25日，锁定期2年，随后进入行权期（共3年）。在满足股票期权生效前提的情况下（详见公司股票期权激励计划第一期草案第十九条），公司需满足业绩条件，指标包括归母净资产收益率、归母净利润复合增长率、经济增加值（详见公司股票期权激励计划第一期草案第二十条），同时每位激励对象的期权生效比例与其个人绩效考核结果相关。
2022-03-07 11:43:21
问董秘：请问公司管理层，在国内海关总署公布，中国1-2月份进出口总值增长15.9%，其中出口增长16.3%，进口增长15.5%，开年进出口形势大好，地区冲突更是凸显中欧班列业务的重要性，和业务增长的强预期，海运等相关业务货代利润暴涨的情况下，公司只见发布海运业务对板块增利不强等弱预期信息，国内相关竞业同行公司估值得到了很好提升的情况下，公司股价却是如此近7个点的暴跌，请问公司管理层之前公告的股票回购计划，是否适时推出！
董秘答：中国外运：您好，感谢您对公司的关注。1）根据公司业务的实际情况，在海运代理板块，公司为客户提供订舱服务时，运费计入收入，通常按实际运费与客户结算，因此运价上涨对公司收入有正向影响，但对板块利润影响有限。海运代理板块的利润主要来自于为客户提供的服务，如报关、运输、仓储等等。2）经2022年1月24日股东大会表决通过和次日的董事会决议，公司拟以回购A股股票作为第一期股票期权激励计划的股票来源，授予日为2022年1月25日，锁定期2年，随后进入行权期（共3年），具体请参考本公司于2021年11月30日和2022年1月25日在上海证券交易所网站发布的公告。3）公司股票价格受多重因素影响，敬请投资者注意投资风险。
2022-03-07 11:40:46
