问董秘：5月31日股东人数是多少？谢谢

董秘答：尊敬的投资者您好，截止5月31日公司股东人数为14238人。非常感谢您的关注。

2023/6/5 8:01:37

问董秘：董秘你好！请问截止到5月20日的股东人数是多少？谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好。截止5月20日公司股东人数为13878人。非常感谢您的关注。

2023/5/20 16:53:58

问董秘：公司有参建中吉乌铁路吗？

董秘答：尊敬的投资者您好。目前中吉乌铁路项目处于刚启动阶段，公司正紧密跟踪该项目进展，适时积极参与项目招投标。非常感谢您的关注。

2023/5/17 21:57:29

问董秘：董秘你好！请问截止到5月10日的股东人数是多少？谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好。截止5月10日公司股东人数为13892人。非常感谢您的关注。

2023/5/13 20:44:52

问董秘：贵公司至2022年年底还有多少商誉未减值呢？

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2022年底公司商誉22,195.80元。非常感谢您的关注。

2023/5/10 16:23:13

问董秘：受俄乌战争影响，德国RPS公司2023年盈利能力会不会比往年更低？

董秘答：尊敬的投资者您好。 自2022年2月乌克兰危机爆发以来，欧洲大宗商品价格大幅度上涨。德国RPS也面临前所未有的挑战。针对上述情况，德国RPS采取各种可行措施予以积极应对，特别是与德联邦铁路充分沟通和运用原材料价格调整模式以及加强供应链管理等途径，有效控制原材料价格上涨带来的不利影响。截止2022年末，德国RPS新增订单2.05亿欧元，期末在执行合同3.49亿欧元，较上年末增长14.05%；实现营业收入1.65亿欧元，与上年基本持平；实现营业利润794.14万欧元，较上年提高38.69%；主营业务毛利率由上年的18.33%提高至20.72%。 整体来看，材料价格的波动和供应链危机对德国RPS2022年整体经营业务未造成严重不利影响。 非常感谢您的关注。

2023/4/12 11:08:55

问董秘：公司有没有参建福厦高铁？

董秘答：尊敬的投资者您好。福厦高铁项目公司有参与建设。非常感谢您的关注。

2023/4/12 10:28:33

问董秘：4月10日公司股东人数是多少？

董秘答：尊敬的投资者您好。截止4月10日公司股东人数为13941人。非常感谢您的关注。

2023/4/12 9:57:36

问董秘：据传闻，德国RPS子公司业绩大大超过预期，消息可靠吗

董秘答：尊敬的投资者您好。有关德国RPS最新的业绩情况，敬请您关注公司年度报告。非常感谢您的关注。

2023/4/11 17:10:39

问董秘：请问，公司是否有被中国通号掌控的可能？

董秘答：尊敬的投资者您好。2019年通号集团通过协议转让及可转债转股相结合的方式成为公司第二大股东。通号集团目前没有进一步控股的计划，后续如有相关情况的进展公司会在第一时间发布公告。非常感谢您的关注。

2023/4/11 17:05:50

问董秘：公司与“中国中铁”关联度高不高？

董秘答：尊敬的投资者您好。“中国中铁”为公司的主要客户之一。非常感谢您的关注。

2023/4/4 21:30:03

问董秘：公司会进一步扩大“一带一路”业务规模吗？

董秘答：尊敬的投资者您好。随着“一带一路”倡议的不断快速推进和实施，结合公司“走出去，引进来”战略，公司将持续加强发挥境内外战略协同性效应， 助推公司业务和技术的持续提升，增强竞争优势，积极参与“一带一路”项目的招投标。非常感谢您的关注。

2023/4/4 18:07:42

问董秘：公司领导！您好，请问2023.03.20、03.31我们公司股东人数是多少？谢谢。

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2023年3月20日公司股东人数为13885人。3月31日股东人数敬请您关注公司第一季度报告。非常感谢您的关注。

2023/4/3 16:47:42

问董秘：公司用RPS公司帮通号集团走出去，还是通号集团协助公司发展海外业务？

董秘答：尊敬的投资者您好。2016年公司收购RPS公司主要是为实现凯发电气国际化布局。借助RPS国际业务的开拓，利用德国RPS在欧洲的丰富工程业绩以及品牌影响力，整合多方技术力量和市场资源，搭建有效的技术与产品转化平台，加快引进新技术、新产品，结合国家“一带一路”战略和“中国装备制造业走出去”政策，大力拓展国际业务，将公司成熟和先进的产品与技术推向海外。通号集团是于2019年通过协议转让及可转债转股相结合的方式成为公司第二大股东。更多的是与公司国内业务合作。非常感谢您的关注。

2023/3/23 22:19:54

问董秘：贵公司的主营业务是什么？市场竞争力如何

董秘答：尊敬的投资者您好。公司坚持“致力于轨道交通领域，以优质的服务、领先的技术成为行业细分领域的引领者”的发展战略，自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域，目标市场主要为铁路及城市轨道交通行业。经营范围包括：铁路、城市轨道交通及电力系统自动化产品、综合监控系统、工业自动化系统、机车车辆辅助控制系统、监测及诊断系统、直流开关柜及配件、软件产品的研发、制造、销售、工程安装和服务；计算机及机电一体化系统集成等。 公司自成立以来，始终坚持自主创新的发展战略，专注于轨道交通领域相关自动化设备的研发、生产和销售，目前已经形成比较完善的产品体系，形成了电气化铁路与城市轨道交通两大经济来源。公司积极与高校和科研院所开展合作，加快科技成果向生产力的转化。与此同时结合凯发轨道交通产业化基地项目，建设国内一流实验室、开发工具及装备的硬件设施配备，为技术创新营造更好的环境和条件。 同时，为进一步加强市场竞争力和拓展产业布局，公司于2016年全资收购了德国RPS，实现了从牵引供电二次产品向一次产品的拓展，为后续国际业务拓展奠定了基础，并具备了为客户提供咨询设计、产品研发、装备制造、供货安装、督导调试等全业务链解决方案的能力。 公司是国内较早进入轨道交通领域为其提供自动化系统等产品的企业之一。作为国内最早研制铁路牵引供电综合自动化系统和城轨综合监控系统的专业企业之一，公司在行业内已建立了较为领先的市场地位和稳定的客户资源。近年来，公司先后参与了国内百余项普速铁路建设项目、60余条高速铁路建设项目以及149条城市轨道交通建设项目，业务领域不仅覆盖国内主要干线铁路和42个城市，还通过德国RPS在欧洲特别是德国市场占有领先地位。 凭借多年的技术积累与业务创新，公司已成为国内同行业企业中技术标准的制定者之一。公司全程参与国铁集团八统一标准的制定工作，参与了《轨道交通-地面装置-直流开关设备》、《电气化铁路牵引变电所综合自动化系统装置》、《铁路电力变配电所综合自动化系统装置》、《电气化铁路动态无功补偿装置》等国家或行业标准的制定。同时，德国RPS目前有多人入选国际电工委员会（IEC）（5人）、欧洲电工标准化委员会（CENELEC）（8人）和德国电工与电子标准化委员会会员（DKE）（9人），另外德国RPS是德国电气化铁路期刊的主编单位。公司突出的行业技术标准制定者的优势将进一步强化公司的核心竞争力。 更多详细情况介绍您可以关注公司定期报告情况，非常感谢您的关注。

2023/3/23 13:52:53

问董秘：贵公司的控股股东是谁。

董秘答：尊敬的投资者您好。公司第一大股东为公司董事长孔祥洲先生。非常感谢您的关注。

2023/3/22 13:06:08

问董秘：贵公司是国资控股吗

董秘答：尊敬的投资者您好。公司并不是国资控股企业。非常感谢您的关注。

2023/3/22 13:05:17

问董秘：董秘你好，请问截止到2023.03.20的股东数是多少呢？谢谢啊！

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2023年3月20日公司股东人数为13885人。非常感谢您的关注。

2023/3/20 14:39:56

问董秘：您好，公司“一带一路”相关业务是依托中国中铁参建的吗？近期新签订单中，有没有“一带一路”相关业务？

董秘答：尊敬的投资者您好。“一带一路”相关项目中国中铁为总承建方，公司为参建方，为中国中铁所承建项目提供设备。近期公司先签订合同情况敬请您关注公司年度报告。非常感谢您的关注。

2023/3/17 10:27:58

问董秘：目前董监高的这部分限售股，是不是如果董监高不减持，每年都会有所持股份的75%限售？

董秘答：尊敬的投资者您好。按照公司法的规定，高管每年减持的股票数量不得超过持有总量的25%。非常感谢您的关注。

2023/3/17 9:18:12

问董秘：公司前十大股东的限售股，有没有未来每次具体解禁时间和数量？谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好。按照相关法律法规，前十答股东中只有公司任职高管每年减持的股票数量不得超过持有总量的25%，其余股东并没有限售股份。非常感谢您的关注。

2023/3/17 9:14:18

问董秘：大股东孔祥洲有三千多万股限售，能否说明具体限售原因？谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好。按照相关法律法规，高管每年减持的股票数量不得超过持有总量的25%，公司大股东孔祥洲先生为凯发电气董事长，每年减持股份不得超过所持股份总量的25%。非常感谢您的关注。

2023/3/17 9:11:17

问董秘：公司在俄罗斯和乌克兰有业务吗？谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好。公司在俄罗斯和乌克兰没有在执行项目。非常感谢您的关注。

2023/3/16 10:02:12

问董秘：董秘你好，请问贵公司的悬浮技术是否跟室温超导有联系！能否应用到超导上面

董秘答：尊敬的投资者您好。目前公司没有与室温超导相关的业务。非常感谢您的关注。

2023/3/13 17:26:39

问董秘：公司在伊朗和沙特有业务吗？

董秘答：尊敬的投资者您好。目前公司在伊朗和沙特没有在执行的项目。非常感谢您的关注。

2023/3/13 14:41:57

问董秘：董秘你好！截止到3月10日股东人数？谢谢

董秘答：尊敬的投资者您好。截止3月10日公司股东人数为13189人。非常感谢您的关注。

2023/3/11 20:13:05

问董秘：国内凯发和德国RPS公司在运营中面临哪些困难？（比如资金、应收账款回款速度、所处国经济政治形势或产业政策、职工薪资等其他问题）

董秘答：尊敬的投资者您好。首先国外与国内情况不同，人力成本、管理费用等也高于国内，项目合同金额也高于国内。其次受公司与客户结算特点及合同标的较大等因素影响，公司各期期末应收账款余额也较大。但目前为止对公司经营并未产生不利影响，并且公司也在继续发挥境内外公司的协同优势，在市场协同、产品技术互通、新产品开发等方面继续加强协作，充分发挥双向“走出去、引进来”战略。提升在执行项目的盈利能力，在行业竞争日趋激烈的同时，通过提高项目执行效率、优化执行方案、提高项目管理效率等，特别是加大应收账款的回款工作，切实提高项目盈利能力。非常感谢您的关注。

2023/3/9 11:28:43

问董秘：俄乌战争对公司有影响吗？

董秘答：尊敬的投资者您好。自2022年2月乌克兰危机爆发以来，已造成欧洲供应链危机和大宗商品价格大幅度上涨，占公司营业收入约六成的全资子公司德国RPS也面临前所未有的挑战。 其中，RPS的接触网业务板块上游主要原材料包括混凝土、钢材、铝合金和铜合金等；供电业务板块上游主要原材料包括钢板、铜线、集成电路等。受上述乌克兰危机影响，RPS所需部分原材料的采购价格已较此前出现较大幅度上涨。同时，据不完全统计，德国境内约有10万名司机来自于乌克兰，由于战争原因大部分乌克兰司机已离德回国，导致德国境内货运司机严重短缺，对整个供应链造成了较大冲击。RPS部分上游供应商供货周期延长，对RPS在执行项目的按期交付造成了一定的影响。 针对上述情况，RPS已采取各种可行措施予以积极应对。其中，针对接触网业务板块的原材料价格上涨，RPS已与德联邦铁路沟通，就已签订的合同出台原材料价格调整策略和计算公式（价格每月更新一次）；针对供电业务板块相关合同目前采用一事一议的方式对原材料价格进行调整。由于RPS约90%业务来源于德联邦铁路，因此，上述应对措施实施后，预期原材料价格的波动不会对RPS业务毛利率产生严重不利影响。同时，在供货周期方面，目前在执行合同条款中有不可抗力（战争）条款，因此，德联邦铁路不会因乌克兰危机引起的原材料供应不及时导致的延期交付对RPS罚款。 但在新招标项目的合同中，德联邦铁路为了按期完成投资计划，取消了战争作为不可抗力的条款，但原材料价格调整模型仍然适用。RPS以及其他竞争企业在新的投标项目报价中会根据项目执行周期增加风险准备金。考虑到绝大多数项目合同执行周期较长，预估因战争造成供应链紧张而不能如期交付新项目的风险相对可控。 2022年度具体情况敬请您关注公司年度报告。 非常感谢您的关注。

2023/3/9 11:17:12

问董秘：公司和“一带一路”有关系吗？

董秘答：尊敬的投资者您好。2020年“凯发电气城轨车辆及供电设备中外联合研究中心”被认定为天津市“一带一路”联合研究中心。公司在深耕国内市场的基础上，紧跟 “一带一路”工程项目，签订了铁路国外首单——匈塞铁路塞尔维亚段综自、调度及RTU合同，以及乌兹别克斯坦铁路股份公司帕普-纳曼干-安集延电气化改造项目SCADA系统物资采购合同。匈塞铁路塞尔维亚段、备受瞩目的中老铁路都在2021年成功开通运营，并完成了乌兹别克斯坦铁路、中老铁路项目现场调试服务工作。相关详细情况及进展，敬请您关注公司定期报告情况。非常感谢您的关注。

2023/3/5 15:41:18

问董秘：您好，咨询两个问题: 一、RPS绿色能源业务有有没有引进国内的计划？以助力交通强国中提到的交通运输绿色低碳转型。 二、RPS的绿色能源相关技术服务，如果放在国内，属于高水平还是大众水平？国内有没有相关技术服务的同行业？ 谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好。为应对气候变化，德国政府出台一系列政策，鼓励旅客选择较为低碳的铁路交通。为此德联邦铁路发布未来建设目标： 2025年德国铁路电气化率达到65%，2030年电气化率达到70%，平均每年增长一个百分点。2038年实现牵引动力全部由绿色能源供给，2050年实现德联邦铁路（包括办公等）碳中和。预期未来10年到20年，德国及其他欧盟成员国的铁路电气化发展和绿色能源的应用步伐将加快，因此，公司在德国以及欧洲的业务将面临非常好的历史机遇。另外，根据欧盟指令草案（绿色协议），从2025年起公共交通运营商不得采购新的柴油公交车。目前德国有约3万辆公共汽车，约300名运营商，这也为RPS的动态充电和车载充电解决方案提供了潜在市场机遇。 目前RPS绿色能源技术的相关业务目前仍以国外市场为主。由于德国与我国的供电制式、认证体系的不同，且目前该项技术主要用于德国，还无法进行比较。非常感谢您的关注。

2023/2/24 13:02:03

问董秘：RPS公司有没有与充电站相关的业务？

董秘答：尊敬的投资者您好。RPS公司已有充电站相关的业务，并于2022年初中标德联邦铁路首批5个蓄电池机车充电站示范项目约3800万欧元框架合同，并签订了其中3个站的设计、供货和安装合同，总金额2,092.6万欧元，这为公司开拓绿色能源业务迈出了坚实的一步。非常感谢您的关注。

2023/2/23 10:39:29

问董秘：境外RPS公司净利润率为何比境内公司低这么多？以后也是这样增收不增利吗？

董秘答：尊敬的投资者您好。国外与国内情况不同，国外合同标的比国内高，但相对的人员成本技术成本等前期费用也高于国内。虽然接触网工程技术含量高，但市场竞争激烈且人工成本较高，导致毛利率相对较低。在2019年之前，RPS尚处于亏损状态，随着2017年以前签订的毛利率较低的订单逐步执行完毕、新增在执行项目毛利率逐步回归相对较高水平，2019年RPS毛利率较上年提升约2个百分点。在上述有利因素支撑下，RPS在2019年顺利实现扭亏为盈的经营目标。截止2022年半年度RPS公司的净利润为1434.16万元。RPS净利润逐年稳步提升。非常感谢您的关注。

2023/2/23 8:36:19

问董秘：截止2023.2月20日股东人数是多少？谢谢

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2023年2月20日公司股东人数为13263人。非常感谢您的关注。

2023/2/21 10:02:09

问董秘：公司领导您好！请问截止2023.02.10我们公司股东人数是多少？谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2023年2月10日公司股东人数为12626人。非常感谢您的关注。

2023/2/14 14:15:15

问董秘：请问贵公司在伊朗是否有业务？占比如何？

董秘答：尊敬的投资者您好。公司曾有过伊朗方面的业务，但已完成，且占比较小。目前公司没有伊朗相关的在执行项目。非常感谢您的关注。

2023/2/13 13:17:15

问董秘：董秘你好，请问截止到2023.02.10的股东数是多少呢？谢谢啊！

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2023年2月10日公司股东人数为12626人。非常感谢您的关注。

2023/2/10 13:47:16

问董秘：你好，贵司发行的凯发转债将于2023-07-27日到期，剩余时间不足半年，目前余额还有1.16亿元，贵司是否已准备充足的现金进行赎回，如无现金储备有解决可转债的其他方案？

董秘答：尊敬的投资者您好。目前公司资金储备充足，有关公司可转换公司债券情况敬请您关注公司公告。非常感谢您的关注。

2023/2/4 20:18:50

问董秘：董秘你好，请问截止到2023.01.31的股东数是多少呢？谢谢啊！

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2023年1月31日公司股东人数为12685人。

2023/1/31 15:46:53

问董秘：董秘你好，请问截止到2023.01.20的股东数是多少呢？谢谢啊！

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2023年1月20日公司股东人数为12662人。非常感谢您的关注。

2023/1/30 8:45:30

问董秘：大股东孔祥州，孔总持有大量限售股，是何原因限售？什么时候到期解禁？谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好。根据相关法律法规上市公司董事、监事和高级管理人员在任职期间,每年通过集中竞价、大宗交易、协议转让等方式转让的股份不得超过其所持本公司股份总数的百分之二十五，因司法强制执行、继承、遗赠、依法分割财产等导致股份变动的除外。非常感谢您的关注。

2023/1/17 17:08:31

问董秘：公司相关人员回复信息非常及时，为您点赞！ 还有一问:公司证券为何不是融资融券标的？哪点不符合要求？谢谢！

董秘答：尊敬的投资者您好，由于公司未达到《深圳证券交易所融资融券交易实施细则》3.2条第（二）项规定的条件“融资买入标的股票的流通股本不少于1亿股或流通市值不低于5亿元，融券卖出标的股票的流通股本不少于2亿股或流通市值不低于8亿元”，以及深交所认定的其他条件。因此未纳入融资融券标的。非常感谢您的关注。

2023/1/16 11:54:50

问董秘：公司净利润率自上市以来从20%多降至目前不足5%，在同样的宏观背景下，同行业公司却能保持在10%以上，都在疫情背景下，净利润去哪了？是生产经营哪个环节安排不当？还是哪里的原因？

董秘答：尊敬的投资者您好。受项目具体执行周期以及各地疫情管控等因素影响，因工程总体施工进度不及预期，部分在执行项目未能按期完工验收，使得公司营业收入相比往年略有下降。同时，公司加强在人才储备、疫情防控等方面的管理，并加大研发投入力度，以持续提升产品竞争力，使得公司的管理费用和研发费用相比往年也有所增加。另外，尽管公司加大了应收账款回收力度，但受各种外部因素影响，回款效果仍不及预期。但随着疫情管理的逐步放开，公司会进一步加快项目实施进度，努力提高应收账款回收力度。非常感谢您的关注。

2023/1/17 9:26:38

问董秘：根据德联邦铁路的建设投资规划，最近几年在接触网领域的投资规模相较于2017年之前是增长了，还是放缓了？谢谢

董秘答：尊敬的投资者您好。相较于2017年至今，德国接触网领域的投资仍持续增长。从欧洲铁路行业看，2020-2040年欧洲铁路投资累计规模将达到23850亿美元。德国政府与国有企业德联邦铁路集团（德铁）将于2030年前共同出资860亿欧元，用于现有铁路系统的现代化改造。德国联邦交通部表示，平均每年将投资86亿欧元，比上一个计划周期的年均投资额增长约54%。该投资将用于维修或翻新铁轨、车站、信号箱和能源供应装置等方面。根据2020年底德联邦铁路在德国轨道工业协会发布的信息，2021年至2030年，德铁在四电方面的投资将随之大幅度增长。非常感谢您的关注。

2023/1/16 9:44:30

问董秘：RPS公司在2015年已有营收约9亿元，2020年和2021年RPS公司营收是多少？收购至今有没有保持快速增长？

董秘答：尊敬的投资者您好。截止2020年12月31日RPS公司营业收入为1,303,109,897.36元，营业利润为36,828,034元。截止2021年12月31日RPS公司营业收入1,282,018,474.55元，营业利润为43,622,954.94元。非常感谢您的关注。

2023/1/16 9:28:22

问董秘：截止2021年，RPS公司在德国境内订单和德国之外的海外订单分别有多少？谢谢

董秘答：尊敬的投资者您好。 截止9月30日公司国外在执行合同金额为 25.35亿 元，大部分在执行合同项目在德国，其他国家项目占比较小。非常感谢您的关注。

2023/1/16 9:08:32

问董秘：收购RPS至今，RPS公司的核心管理层有没有离任或退休人员？

董秘答：尊敬的投资者您好。目前为止RPS核心管理层人员无变动。非常感谢您的关注。

2023/1/16 9:03:21

问董秘：董秘你好，请问截止到2023.01.10的股东数是多少呢？谢谢啊！

董秘答：尊敬的投资者您好。截止1月10日公司股东人数为12730人。非常感谢您的关注。

2023/1/13 10:32:39

问董秘：未来国内凯发和德国凯发两家公司，分别打算如何提高盈利能力？

董秘答：尊敬的投资者您好。公司将继续发挥境内外公司的协同优势，在市场协同、产品技术互通、新产品开发等方面继续加强协作，充分发挥双向“走出去、引进来”战略。加大研发投入，储备新技术、研发新产品、加快研发成果转化及工程应用。境内围绕“智慧轨道交通”、国家“双碳”目标，德国围绕“绿色能源发展规划”加大新产品技术的储备，提升企业的技术核心竞争力。储备人才资源，公司内部加强对员工的培养和提升，同时引进社会优秀人才，不断为公司发展注入新动力。增加对新产品、新领域的投入。公司于2022年4月设立全资子公司-天津华凯电气有限公司，定位于大功率电力电子技术在轨道交通、电力和新能源等行业应用，公司将以天津华凯为载体，引进技术、引进人才，建设相关研发、测试平台，推动首个产品的研发，同时做好城市轨道交通市场新技术推介工作，力争在2022年获得一定成果。继续大力开拓境内外轨道交通市场，借助行业发展的有利时机，充分发挥公司及RPS在各自市场领域的优势和协同性优势，力争在国际项目方面有所突破。提升在执行项目的盈利能力，在行业竞争日趋激烈的同时，通过提高项目执行效率、优化执行方案、提高项目管理效率等，特别是加大应收账款的回款工作，切实提高项目盈利能力。非常感谢您的关注。

2023/1/10 13:38:08

问董秘：RPS公司主要负责人是谁？

董秘答：尊敬的投资者您好。由于国外与国内文化、管理等方面有所不同，2016年公司在收购RPS后，并未更换RPS公司的管理人员。目前仍为德国公司人员担任。非常感谢您的关注。

2023/1/10 13:36:25

问董秘：公司是否有从事太阳能电站建设？

董秘答：尊敬的您好。公司子公司RPS于2022年初中标德联邦铁路首批5个蓄电池机车充电站示范项目约3800万欧元框架合同，并签订了其中3个站的设计、供货和安装合同，总金额2,092.6万欧元，这为公司开拓绿色能源业务迈出了坚实的一步，目前项目正在执行中。公司国内方面目前还没有相关项目。非常感谢您的关注。

2023/1/6 21:29:48