问董秘：请问贵公司在收购南船动力资产之前，公司产品的毛利润还是比较高的。为什么收购南船动力资产之后，增收不增利？贵公司如何改变这种增收不增利的情况？这种增收不增利的情况今年能否扭转？谢谢！
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司去年收购中船动力集团后收入和毛利率同比都有所增长，2022年归母净利润下降主要原因：一是公司为提高市场占有率，加大市场开拓力度，导致销售费用同比增加；二是人工成本上涨导致销售费用、管理费用增加；三是研发投入增加；四是本年信用减值损失同比增加1.20亿元，主要是本年收入规模扩大，相应应收款项增加，以及长账龄应收款项未收回，公司基于谨慎性原则测算预期信用损失率后计提坏账损失；五是政府补助等营业外损益同比减少3.18亿元，主要是上年同期收到拆迁还建项目款1.85亿元，本年无此事项。2023年随着前期高价订单的逐步落地，预计盈利能力将得到提升。
2023-05-12 16:05:00
问董秘：您好，请问公司最新的股东人数是多少？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！截至2023年一季度末，公司股东人数38716名。
2023-05-10 10:29:00
问董秘：中国动力是海军装备动力系统的主要供应商，请问中国动力如何在军民融合中实现战略规划，谢谢！
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以服务国家战略部署为己任，发挥上市公司特色优势，聚焦动力变革、资本变革、产业变革，加强管理体系和管理能力建设，着力推动七类动力板块及机电配套产业深入协调发展，建设“以军为本、以军促民，世界一流的动力装备企业”。
2023-05-23 08:52:00
问董秘：贵公司旗下子公司中船重工黄岗重金属今年4月25日629亿订单是真实的吗？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！该消息不实。
2023-05-22 09:05:00
问董秘：中国动力长期作为我国动力领域的领头羊，是中国发展动力的代名词，请问贵公司在锂电池、燃料电池、氢能源、储能、太阳能等方面的布局情况，谢谢！
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司将“碳达峰、碳中和”要求纳入公司生产经营各环节，推动节能减排装备、绿色船舶装备、再生资源循环利用、新能源储能等绿色低碳产业持续发展。“广州130客位纯电动游船”、丹江口库区首艘纯电动公务船“鄂海巡0722”、“漳河水库首批80客新能源客船”等船舶均使用了公司自主研制的高安全性船用锂电池包、锂电池系统和电池管理系统，巩固了公司在国内沿海、内河智能船舶领域的领先地位；公司氢燃料电池技术依托参与国家重大科研项目的技术研究以及军品技术积累的优势，开展了燃料电池电堆等多项关键技术攻关，实现了关键技术的自主化以及工程化，初步形成氢燃料电池技术产业化布局，并已实现小批量生产；近年来公司在风电储能方面挖掘新的增长点，目前已承接5个储能电站项目，项目金额累计逾20亿。
2023-05-23 08:53:00
问董秘：据网络新闻了解，中国动力在手订单饱满，订单质量不断提高，未来营收有望快速增长；随着我国海军舰艇持续高速建设，公司军用动力业务有望稳步发展。请问为什么贵公司的二级市场表现一般，如何实现市值管理，谢谢！
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！二级市场受国际局势、宏观经济环境、货币政策等多方面因素影响，公司将通过持续推进成本工程，压降两金，提升自主知识产权产品占比等手段提高盈利能力，促进公司高质量发展。同时，借助业绩说明会、券商策略会、投资者交流、E互动问答等多种形式传递公司价值，塑造公司品牌。
2023-05-23 08:56:00
问董秘：中国动力的核心在于动力，中国动力是经济领域的引擎，请问贵公司在全电动力、核动力、化学锂电动力、新能源动力的发展情况及优势，谢谢！
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司将“碳达峰、碳中和”要求纳入公司生产经营各环节，推动节能减排装备、绿色船舶装备、再生资源循环利用、新能源储能等绿色低碳产业持续发展。在风电配套产品领域，公司2022年风电主增速箱及偏航变桨齿轮箱新签合同分别超过1,000台、60,000台，年内交付分别超过300台、38,000余台，推动了公司海陆风电配套业务发展；在陆上电站领域，公司核应急发电机组实现了国内的全部11台机组100%签约，巩固了公司核电应急发电领域龙头地位；在清洁陆上电站领域，公司继签订25台沙特红海生物质燃油内燃机电站合同后，又签订了B100燃料光柴互补内燃机发电站合同，体现了公司在陆电绿色能源市场的综合实力；公司利用在军用综合电力领域的技术优势和前期大量民用示范船积累的市场资源，承接/交付了数十艘绿色智能船舶；“广州130客位纯电动游船”、丹江口库区首艘纯电动公务船“鄂海巡0722”、“漳河水库首批80客新能源客船”等船舶均使用了公司自主研制的高安全性船用锂电池包、锂电池系统和电池管理系统，巩固了公司在国内沿海、内河智能船舶领域的领先地位。
2023-05-23 08:55:00
问董秘：今天上午临近收盘时，光模块板块暴力拉升，网友纷纷表示：“光又回来了”“真是神奇的光”。请问中国动力投资3.99亿元建设太阳能电池项目、投资1.8亿元建设工业电池项目(其可作为太阳能光伏发电系统的储能电源,与太阳能电池项目相辅相成),最新进展情况如何？谢谢！
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司未投资3.99亿元建设太阳能电池项目。1.8亿年产100万KVAh工业用密封铅酸蓄电池项目已完工，目前已投入使用。
2023-05-23 13:09:00
问董秘：据悉，中国动力拟以股权及现金收购关联方中国船舶工业集团有限公司、中国船舶重工集团有限公司、中国船舶工业股份有限公司及公司持有的柴油机动力业务板块资产，请问目前整合并入情况？标的公司的优势和前景规划如何？谢谢！
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司已于去年完成柴油机业务重组，获得对中船动力集团的控股权，重组后柴油机业务整体性更强，产业链更加完备，在船海产业复苏的背景下，将为公司业绩增长提供新的动力。
2023-05-23 12:52:00
问董秘：请问黄岗贵金属的银浆能用于TOPcon电池、HJT电池吗？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！贵金属公司的产品用在P型、TOPcon电池、HJT电池。
2023-05-25 15:28:00
问董秘：尊敬董秘，你好1、中船动力并入公司后，消除同业竞争，对于毛利率的提升有多大影响，柴油机、双燃料主机业务的毛利率是否有明显提升？2、集团内部关联交易，相关产品定价是否采用市场定价？3、长海电推的氢燃料电池是否具备量产推广条件，风帆车用氢燃料电池研发进展是否具备批量生产能力？4、公司综合电力系统在内河、航海船舶领域市占率分别在多少？5、前期提到的电磁能业务何时注入？6、风帆储能业务订单情况如何？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！1、柴油机业务的重组在解决同业竞争问题的同时，进一步提高业务协同效应，会对产品毛利率产生正面影响，同时毛利率还会受到原材料价格、产品定价等多方面因素影响。2、采用市场定价。3、目前氢燃料电池成产线具备小批量生产能力。4、公司综合电力系统在内河领域和海船领域市占率均居前列。5、公司子公司武汉船机已经开展相关业务。6、目前已承接5个储能电站项目，项目金额累计逾20亿。
2023-04-26 18:04:00
问董秘：王总好，请问公司在船舶制造产业链中主要产品有哪些，行业市占率如何？中船船舶集团旗下的造船厂使用的船用主机大部分由公司提供吗？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！在船舶制造领域公司提供发动机、电池、辅机、传动系统、甲板机械、舱室机械等产品，部分产品处于龙头地位，中国船舶集团旗下造船厂主机主要由公司提供。
2023-04-24 12:15:00
问董秘：王总好，请问055大驱的配套是由公司提供的吗？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！该问题涉及军工事项，不便回答，敬请谅解。
2023-04-24 12:15:00
问董秘：公司是双燃料主机国内的唯一供应商吗？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司是国内双燃料主机主要供应商。
2023-04-24 12:15:00
问董秘：王总好，请问公司在船舶制造行业中处于什么地位？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司是船舶制造领域动力装备的重要供应商。
2023-04-24 12:15:00
问董秘：王总您好，中国船舶集团中船动力集团实际控制权是否属于公司控股？是否公司控股中国船柴且控股中船动力集团？公司船用发动机市占率如何？？公司是否属于造船行业上游，率先受益于造船行业新周期？？公司预计今年交付船用发动机多少台？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好!2022年完成柴油机业务重组后，公司控股子公司中船柴油机持有中国船柴和中船动力集团100%股权；船海市场低速机市占率约80%，中速机市占率约30%；公司部分产品属于造船行业上游，航运市场和造船市场情况会对公司相关业务产生影响；预计2023年交付船用高中低速柴油机1000台套。
2023-04-21 14:02:00
问董秘：贵公司在2018年以前有不错的盈利能力。随着贵公司不断的增发收购母公司的资产，反而贵公司盈利能力逐年下降，现在贵公司的三季报的资产收益率只有百分之一点多。是什么原因导致盈利能力的不断下降？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！近年来公司盈利能力下降，主要原因是船舶海工市场较长时间处于行业低谷，虽近两年有所回升，但原材料价格上涨导致成本增加，且公司业绩确认需要一定周期，另外疫情不断反复带来的部分公司业务阶段性停产和供应链不通畅，也对公司利润率产生较大影响。
2022-12-23 16:59:00
问董秘：公司的蓄电池业务占比多少？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司蓄电池业务收入大概占到公司总收入25%左右。
2023-02-17 08:50:00
问董秘：请问随着疫情的反复，贵公司的开工率是多少？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！目前公司已全部复工复产。
2022-12-23 17:30:00
问董秘：湘电股份在互动平台上称湘电的电推和中国动力的电推应用场景不一样，技术级别不一样，湘电股份做的是高级别的国内独家，国际先进。请问贵公司怎么看？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！中国动力目前主要应用在民用船舶上。双方各自产品的目标客户群不一样，各自互有擅长，互相促进，共同推进我国船舶电力推进技术的发展。
2022-09-30 08:31:00
问董秘：请问中船动力的资产什么时候可以并入公司的财务报表？中船动力的资产在并入财务报表之前还需要什么程序？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！中船动力集团在9月底已经完成资产交割，并入公司财务报表。
2022-10-10 11:32:00
问董秘：看到控股孙公司上海齐耀动力公司有申请一种MW级热电联供燃料电池电站的专利技术，采用公司的甲醇重整制氢装置，目前该技术是否已经实现产业化？未来是否可以用于电网储能调峰领域？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！燃料电池电站目前仍以示范为主，主要原因在于燃料电池成本高、可靠性、寿命难以满足需求，另一方面，燃料电池电站对氢源要求较高。甲醇重整制氢是燃料电池电站氢源的主要选择之一。上海齐耀动力有限公司研制的甲醇重整制氢设备，主要面向特种动力领域应用，该技术未来可配合燃料电池用于分布式供能应用，也可以用于电网储能调峰。
2022-09-19 09:25:00
问董秘：尊敬的董秘，你好。公司有燃料电池生产线，但是否可以生产燃料电池核心零部件如质子交换膜、双极板、催化剂等？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司目前可以生产膜电极、双极板两种核心零部件。
2022-09-21 10:59:00
问董秘：董秘您好，请问贵公司的钠离子电池申请了哪些专利？什么时候量产？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司目前还没有申请钠离子电池专利，不具备批产能力。
2022-09-27 16:40:00
问董秘：有看到子公司武汉长海电推有有机液体储氢的相关专利和产能，相较于气态储氢、低温液态储氢和固体储氢，公司的有机液体储氢成本如何？具有商用的经济型吗？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：有机液态储氢是众多储氢方式中的一种，国内外主要用于大规模长距离氢气运输，安全性高，1000公里以上长距离运输成本比高压氢、液氢低三分之一以上。公司燃料电池储氢团队在有机液体领域材料方面与高校及化工企业合作，更聚焦于有机液体脱氢设备开发，已完成研制的国际首套基于氢氧催化高效供热的120kW模块化脱氢装置，一经发表得到了广泛关注，目前正在围绕分布式功能与船用等领域的供氢装置进行商业探索。
2022-07-11 09:53:41
问董秘：公司有开展钒电池研究吗
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：目前公司没有开展相关研究。
2022-07-04 14:57:05
问董秘：贵公司锂电池发展现况如何？人民币贬值是否对公司有正面影响？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：公司锂电池业务包括汽车用48V微混电池、船用锂电池和工业储能锂电池等，均处于刚起步阶段，未来增长空间较大。人民币贬值对公司业务影响不大。
2022-07-01 15:07:29
问董秘：公司在风电产业除提供齿轮箱和偏航变桨零部件外，是否还有生产其他零部件产品？目前相关零部件主要客户有哪些？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：重齿公司在风电产业除提供齿轮箱和偏航变桨零部件外，不生产风电产业的其他零部件产品。主要客户有：中国海装、山东中车、金风科技等。
2022-07-11 09:53:41
问董秘：请问公司天然气管道涡轮机在国际国内市场占比是多少，与主要竞争对手出于何种竞争状态
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：按照近几年国内招标情况来看，公司产品全部中标，国内市场占比可达100%。国际市场上，GE的PGT25+和RR的RB211是在长输管道中应用最为广泛和最具竞争力的两款燃机。近年来，在该功率等级中，西门子公司的SGT-600和SGT-700燃机在欧洲、中东等地区也有多台被应用。
2022-07-21 09:03:56
问董秘：看到公司21年年报中开发支出有列出深空站燃料电池动力系统技术研究，公司的燃料电池技术处于是否已处于国内领先水平？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：公司主要围绕燃料电池动力系统的核心设备与关键零部件开展技术研究工作，处于先进水平。
2022-07-21 15:49:46
问董秘：尊敬的董秘，请问重庆齿轮箱是贵公司的子公司吗？谢谢
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：重庆齿轮箱有限责任公司是我公司全资子公司。
2022-07-26 16:42:46
问董秘：新华社武汉12月14日电14日从中国船舶集团有限公司第七一二研究所获悉，由该所研制的高温超导储能样机近日顺利通过技术验收。据悉，高温超导储能装置利用超导线圈将能量转换成电磁能进行存储，并通过功率变换器控制能量交换，适用于大功率、高动态响应储能场合，应用前景广阔。尊敬的董秘先生好，请介绍此技术在重要舰船应用之外，在民用领域的应用情况和行业前景
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：目前超导推进电机技术研究成果拟转化应用于海上大功率风力发电。超导磁储能系统能通过对系统的有功功率和无功功率的快速响应，抑制系统动态振荡，使系统的输电能力得以充分的发挥。超导磁储能系统的快速响应能力是常规技术无法实现的。新能源的开发，特别是太阳能、风能的利用，势必使分散电力系统发挥重要作用，同时，太阳能、风能的不确定性，使得发电和用电之间的配合异常重要，为了有效解决发电时刻和用电时刻的差别，充分利用自然能源，高效的电能储藏、电力变换技术成为新能源分散电力系统的关键技术、超导储能系统能满足这一需求。
2022-08-29 09:29:45
问董秘：请问公司在风电齿轮箱、光伏用硝酸银方面市占率如何，公司锂电池供应业务增长如何。
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：风电偏航变桨市场占有率约30%；光伏用硝酸银市场占有率约26%；公司锂电池业务包括汽车用48V微混电池、船用锂电池和工业储能锂电池等，均处于刚起步阶段，未来增长空间较大。
2022-08-18 11:01:22
问董秘：董秘，您好！请问公司能制造核动力破冰船吗？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：公司无相关业务。
2022-09-02 09:12:52
问董秘：关注到子公司上海齐耀动力技术公司研制成功一款用于燃料电池的甲醇重整制氢设备，制氢率指标已属国内领先水平，这与公司的有机液体储氢技术是否是同一种？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：上海齐耀动力技术有限公司在2021年完成高背压甲醇重整制氢样机研制，主要通过重整反应、钯膜提纯和尾气燃烧，实时提供高纯氢气，解决氢气的储、运、用等技术问题。根据中国科学院上海咨询查新中心查新，本样机的制氢率指标达到国际先进水平。该技术不同于有机液体储氢。
2022-09-02 18:22:03
问董秘：据公开资料，公司承担国家重点研发计划——车用快速动态响应燃料电池发动机研发，公司的车用燃料电池功率最大可以做到多少KW？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好：公司燃料电池车用团队依托科技部重点研发计划开发60千瓦级、85千瓦级燃料电池发动机通过国家强检；围绕吉利商用车等车型正在开发110kW至130kW级功率的燃料电池发动机。
2022-09-02 18:19:03
问董秘：公司锂电池电芯产能有多少？具体是磷酸铁锂还是三元电芯？看到公司锂电池有用在3c数码领域，有哪些具体下游客户？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！目前锂电池电芯产能1GWH，包括磷酸铁锂和三元，3C数码应用领域有平板、便携电源、充电宝、特种电源等，下游客户包括爱国者、倍思科技、宁波公牛等。
2022-06-16 08:55:50
问董秘：公司切入新能源EV车的固态锂电池研发到哪一步了了？预计什么时候可以量产？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司正在开展固态锂电池研发，如有重大进展将按规定披露。
2022-06-16 08:55:50
问董秘：公司21年年报中有年产400万只动力型锂离子电池生产线建设项目，请问是应用于新能源汽车吗？目前进展如何？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！该项目主要生产48V轻混动力系统，相比传统燃油汽车，使用48V轻混动力系统的汽车可以有效降低燃油消耗。该项目目前已经正式达产，感谢您对公司关注。
2022-05-31 08:48:25
问董秘：公司是否有研发钠离子电池？目前进展如何？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司正在开展钠离子电池研究，如有重大进展将按规定披露。
2022-05-31 08:47:25
问董秘：公司21年半年报中有看到燃料电池产线调试工艺研究的项目列出，目前燃料电池产线是否已经调试成功正式生产？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！目前燃料电池产线已经调试成功正式生产，每年还在持续对工艺进行技术升级，提性能降成本。
2022-05-31 08:49:25
问董秘：公司启动电池产品是否应用于国际知名新能源汽车企业？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司多年来与比亚迪、长安汽车等多家国际知名新能源汽车企业均有深入合作。
2022-05-31 08:47:25
问董秘：有看到公司研发永磁电机，是否应用于风电领域？联营公司中船重工电机科技股份有限公司是否生产风电电机？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司的永磁电机主要应用于船舶领域。中船重工电机科技股份有限公司主要产品为无刷同步发电机、风力发电机、电动机、系统集成等，广泛应用于船舶、油田、矿山、风电等领域。
2022-05-31 08:48:25
问董秘：公司的氢能源技术应用在那些领域?在哪些省份有投入使用呢？市场占比是多少？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司目前氢能源技术主要应用在燃气轮机和氢燃料电池两个方面：在燃气轮机领域，2021年公司主动开展了掺氢燃气轮机研制工作，力争在低碳化燃机产业占据先机；在燃料电池领域，主要聚焦绿色船舶、深海装备、新能源汽车、分布式发电等领域动力需求，重点发展燃料电池电堆与核心组件，车用燃料电池发动机，绿色船舶燃料电池动力系统，固定式与机动化燃料电池电站，燃料电池部件及系统测试等业务单元。
2022-04-21 13:34:00
问董秘：作为一家国有上市企业，重视市值管理和股东回报应是重要担当，但当前公司的股价已经跌破净资产，请问董秘公司有维护国有资产和中小投资者利益的计划和具体举措吗。
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！为维护国有资产和中小投资者利益，公司长期以来在规范运作的前提下，一直致力于新市场的开拓和新业务的拓展，2021年公司研发投入16.13亿元，募集资金投入4.6亿元，新型产业方面产品种类和市场应用领域进一步增加，为公司未来业绩增长奠定了基础。
2022-03-24 13:02:43
问董秘：近期悉闻公司与江苏华西村海洋工程服务有限公司签订了1600吨自升式海上风电安装平台项目，集团公司又中标了2座大型海上风电平台的动力推进系统，但一直没有看到公司信息披露，请问是否属实，公司是否正在国家新能源政策之下，谋求业务转型和布局，请望告知投资者，坚定股东信心。
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司确实签署了相关项目，由于合同金额未达到信息披露标准，故没有进行公告。公司秉承绿色发展理念，在生产经营各环节扎实做好节能减排的前提下，一向致力于推动动力装备产业的绿色化、智能化发展，在新能源装备、绿色船舶和新能源汽车等领域稳步推进，具体产品包括风电领域的增速齿轮箱和偏航变桨、燃气轮机发电机组、核应急发电机组、锂电储能产品、双燃料发动机、燃料电池、48V锂电池等。
2022-03-24 12:56:01
问董秘：公司股价跌破不休，是不是经营出什么问题了？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！目前公司经营正常，感谢您的关注！
2022-01-26 13:07:42
问董秘：请问贵司掌握船用LNG和重油双燃料动力系统技术吗？有此类订单在手吗？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！公司已掌握双燃料动力系统技术，在双碳战略的驱动下，订单快速增长。
2022-01-17 13:58:49
问董秘：贵公司作为中国船舶集团的唯一动力整合平台，为什么在近期资产整合过程中只是将柴油机的业务划归给贵公司？而不像中船科技一样将中国船舶集团旗下的风电资产都注入中船科技上市公司。是否可以理解为贵公司不再是中国船舶集团唯一的动力资产整合平台？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！目前中国船舶集团的下属公司中与公司存在同业竞争关系的除了之前承诺过的标的外，只有柴油机业务公司没有注入，所以此次重组只针对柴油机业务公司。
2022-01-17 10:35:17
问董秘：公司成立合资公司后会整合所有的动力资产吗？为什么公司收入民用多，军用收入少是什么原因造成的？
董秘答：中国动力：尊敬的投资人，您好！此次重组为中国船舶集团下属柴油机业务板块的重组。公司作为全球门类最全的动力业务上市公司，产品包括7大动力板块及机电配套设备，近年来公司一直致力于将军用技术应用到民用市场，以获取更大的市场空间和更快的技术迭代，从而反哺军工业务发展。
2022-01-10 16:37:52
